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絞車組成
減速機(jī):減速機(jī)為兩級行星輪系差動變速箱,通過一雙聯(lián)內(nèi)齒圈,圈內(nèi)安裝兩級行星輪系,通過兩套塊式調(diào)速制動器與磨擦輪離合方式進(jìn)行變速。兩端配有軸承座,無極繩絞車,外帶末級減速小齒輪,方便拆裝,傳動可靠。當(dāng)電動機(jī)空載起動時,礦用無極繩絞車,兩塊式調(diào)速制動器全部打開,行星差速器空轉(zhuǎn),而小齒輪不轉(zhuǎn);帶載時通過兩塊式調(diào)速器交互使用可形成慢速、快速,終通過末級平行軸外嚙合齒輪減速傳動磨擦滾筒。操作時注意,兩調(diào)速制動輪嚴(yán)禁同時制動,以免造成行星差速器嚴(yán)重?fù)p壞。

1、對安裝地點(diǎn)的巷道嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。
2、安裝時,有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,無極繩絞車尾輪,所有作業(yè)人員聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確裝工作順利進(jìn)行。
3、牽引絞車組裝好,用10噸手動葫蘆起吊,起吊時嚴(yán)禁左右擺動,作業(yè)人員嚴(yán)禁身體部位在牽引絞車下方。
根據(jù)現(xiàn)場使用條件,在試驗(yàn)場地進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn),滿足現(xiàn)場使用要求后方可辦理出廠手續(xù)。

無極繩絞車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。
公司擁有多年研發(fā)和生產(chǎn)帶式運(yùn)輸機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過多年的不斷創(chuàng)新和技術(shù)改進(jìn),現(xiàn)在已經(jīng)成為比較成熟的產(chǎn)品,到目前為止本公司已經(jīng)為用戶提供了200多臺套性能優(yōu)良的產(chǎn)品。


注冊資金:2000萬
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