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停車場道閘系統(tǒng)施工規(guī)范及安裝步驟細(xì)節(jié)注意事項:
①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。
②、線管的選擇,按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積(連外皮),不超過管子內(nèi)孔截面積的 70%的限度進行選配。對明配的線管,采用封閉的鍍鋅鋼管、 PVC 管;
③、對有強磁干擾的場所,采用鍍鋅鋼管;
④、對有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場所,采用 PVC 管敷設(shè);(注意: PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場所)
⑤、為便于管子穿線和維修, 中間可加裝接線盒或拉線盒;
⑥、線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過150 cm應(yīng)加固定夾子;
⑦、在不進入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,人行通道閘廠家,應(yīng)將管口作密封處理;
⑧、暗埋管道深度須D≥10 cm。暗埋管進入機箱設(shè)備應(yīng)外露長度5cm≤L≤10cm;
⑨、 車道路面下的暗埋管道須采用金屬管。


車牌識別道閘一體機采用高清車牌識別攝象機、控制器、顯示屏、語音、補光、快速閘機以及計算機、軟件等組成。完全整合到一起,安裝簡便。
產(chǎn)品特點:
適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件和環(huán)境,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
基于DSP高速件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
工程安裝簡便、運行穩(wěn)定,小區(qū)人行通道閘,不干擾用戶已有系統(tǒng)。
閘桿力矩基本保持為零,無磨損、可靠性高,使用壽命長。
閘桿長度2-6M可選配,根據(jù)停車場環(huán)境可選配閘桿。
起降速度3S/6S任選,桿起落運行平穩(wěn)、輕快。
可在停電的情況下實施車輛放行。
設(shè)計電機功率〈40W,實際配置電機75W。


道閘壓防砸工作原理:
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓開關(guān)上,驅(qū)動閘桿抬起和落下。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,人行通道閘,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當(dāng)物體離開后,橡膠管形狀恢復(fù)正常,閘桿重新下落。
壓防砸裝置的缺點:這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時候,閘桿不能及時彈起,人行通道閘價格,有可能造成行人受傷、車輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時,外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會使其產(chǎn)生誤動作。



注冊資金:150萬
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