20款邁巴赫23P駕駛輔助系統(tǒng)-吉林23P駕駛輔助-星駿匯

23P智能駕駛輔助系統(tǒng)到底是什么呢？其實，智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣的傳感器，收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追巡等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者能在更快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。

23P駕駛輔助功能：

1.加強版智能巡航限距 2.碰撞減少制動干預(yù) 3.主動型盲點輔助裝置 4.主動式路線偏離警告系統(tǒng)

5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng) 6.增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐 7.增強型制動輔助系統(tǒng)

8.十字路口的交通增強型制動輔助系統(tǒng) 9.行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告

智能巡航限距功能和智能巡航轉(zhuǎn)向功能–提供駕駛支持，邁巴赫23P駕駛輔助，減輕壓力 將智能巡航限距功能和智能巡航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合，是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上略先邁入新階段的標(biāo)志。

無論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上，此系統(tǒng)都能使車輛自動與前車保持恰當(dāng)距離，還可讓車輛以車速210公里/小時的速度跟隨前車。在主動輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內(nèi)，通常駕駛員無需進(jìn)行制動或加速介入，并可在轉(zhuǎn)向操作中獲得極大輔助。帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能巡航限距功能，可在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)少于30秒的情況下自動控制車輛再次起步（此功能還需搭配主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件方可實現(xiàn)）。

升級23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，吉林23P駕駛輔助，同時還能為存在碰撞風(fēng)險提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險，全力保護(hù)駕乘人員安全，結(jié)合抬頭顯示，是非常實用且提高行車安全的一個很不錯的配置。

梅賽德斯-奔馳新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供更多方位的主被動安全防護(hù)。當(dāng)探測到即將發(fā)生側(cè)面碰撞時，帶自適應(yīng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的預(yù)防性安全系統(tǒng)可以令駕駛員及前排乘客向車輛中央移動，遠(yuǎn)離車門，并在瞬間通過對側(cè)向支撐空氣腔充氣，有效緩解對乘客的沖擊。交通擁堵輔助系統(tǒng)與主動變道輔助系統(tǒng)均根據(jù)中國交通路況進(jìn)行優(yōu)化升級，以周到禮數(shù)致敬中國賢達(dá)。

23P駕駛輔助功能：

1.加強版智能巡航限距 2.碰撞減少制動干預(yù) 3.主動型盲點輔助裝置 4.主動式路線偏離警告系統(tǒng)

5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng) 6.增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐 7.增強型制動輔助系統(tǒng)

8.十字路口的交通增強型制動輔助系統(tǒng) 9.行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告

奔馳的23P駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能，20款邁巴赫23P駕駛輔助系統(tǒng)， 將主動式的ACC自適應(yīng)巡航，主式的自點監(jiān)測輔助，主動式的車道保持系統(tǒng)融為一體，有助于減輕駕駛者的駕駛壓力，降低事故風(fēng)險，邁巴赫s450加裝23p，增強對車內(nèi)成員和道路上人員安全的保護(hù)效果!

如果駕駛員未能作出反應(yīng)，則主動式制動輔助系統(tǒng)能夠根據(jù)情況制動車輛。在擁堵隊尾，如果系統(tǒng)未探測到任何避讓操作選項，則擁堵緊急制動功能能夠自動進(jìn)行減速。在車速達(dá)到約 100 公里/小時的情況下，該系統(tǒng)有助于防止事故的發(fā)生；在車速達(dá)到約 130 公里/小時的情況下，該系統(tǒng)至少能夠減輕事故的嚴(yán)重程度，一切均取決于相應(yīng)的系統(tǒng)限制。

一旦車輛前方?jīng)]有車輛作為參照，則基于路徑的車速調(diào)節(jié)系統(tǒng)會在設(shè)置車速時將車輛前方路徑納入考量范圍。當(dāng)車輛接近彎道時，系統(tǒng)將以預(yù)見性方式降低車速。尤其在車輛駛?cè)肼房凇h(huán)狀交叉路或收費站等處時，駕駛員同樣必須根據(jù)情況調(diào)整車速。在成功通過上述位置后，且與前車距離允許的情況下，車輛將再次自動加速到預(yù)設(shè)車速。

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