所以自動擋車的磨合是必不可少的。那么,自動擋新車磨合期,應(yīng)該注意些什么呢?1、初期磨合500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、中期磨合500-1000公里為中期磨合,速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到90-100公里,轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進(jìn)磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。3、后期磨合1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進(jìn)的過程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。
不僅是機,柴油機也會經(jīng)常遇到水溫高的情況,那么柴油機水溫高的原因是什么呢?處理方法又是如何呢?故障分析與診斷:柴油機的下排氣(曲軸箱廢氣)太大是柴油機常見故障之一,造成柴油機曲軸箱廢氣壓力太大的原因很多,主要如下:⑴活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損:如果活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損,就使活塞與缸套之間的密封不嚴(yán),柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環(huán)與缸套之間的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱,所以導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。
不在4S店,去單體店就能放心?4S店價格高貓膩多,不在4S店保養(yǎng),不用原廠油,就能放心?比較難。這位知告訴筆者,外面單體店假機油更多。事實上,中國的絕大多數(shù)的單體維修店,如果正常經(jīng)營,在換機油這項里面是掙不到錢的,一些“聰明”的單體維修店店主為了牟利,就開始從貨源中想辦法了:一桶4L裝機油,正規(guī)途徑進(jìn)貨要150,某些渠道只要120,利潤就是這么“擠”出來的。
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