隧道門禁系統(tǒng)施工方案-廣州隧道門禁系統(tǒng)-陸禾隧道人員定位系統(tǒng)

隧道人員定位系統(tǒng)的設計特點  

1、高度自動化。系統(tǒng)能自動檢測隧道施工人員經(jīng)過該監(jiān)測點的時間、地點信息，并自動實現(xiàn)考勤作業(yè)的統(tǒng)計與管理。

2、的通信系統(tǒng)。安裝在隧道洞內(nèi)的識別系統(tǒng)，實時向網(wǎng)絡服務器傳送相關(guān)人員通過的數(shù)據(jù)，整個過程無需人為干預。

3、完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與信息查詢軟件。系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，包括工人進入隧道的信息采集和統(tǒng)計分析系統(tǒng)，隧道門禁系統(tǒng)施工方案，考勤作業(yè)的統(tǒng)計與管理分析系統(tǒng)，顯示并打印各種統(tǒng)計報表資料，為高層管理人員的查詢與管理提供全方面服務。

4、系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠性設計。系統(tǒng)產(chǎn)品采用隧道壁掛式設計，無需在隧道內(nèi)進行大面積的現(xiàn)場施工，并保證系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下24小時連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。                  

5、系統(tǒng)的可個性化性和可擴展性。

隧道門禁定位監(jiān)控平臺--工程設計

系統(tǒng)布線的要求

1地下管道主干線布線時遠離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵管走線，且不要和其它回路的導線穿入同一管內(nèi)。

2線纜穿管前應將管內(nèi)積水、雜物干凈，穿線時直涂抹黃油或滑石粉，隧道門禁系統(tǒng)方案，進入管內(nèi)的線纜應保持平直，隧道門禁系統(tǒng)安裝，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，廣州隧道門禁系統(tǒng)，穿好后應做防潮、防腐處理。

注意：有強電場干擾環(huán)境則必須將線纜穿入金屬管。

蘇州陸禾 隧道人員定位系統(tǒng)

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，各級一貫高度重視工程建設安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全管理落后的管理模式，實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為管理者研究的重要課題。因此，借助以災害預防、事故救助、電子信息化等的管理手段是隧道建設安全管理的必然選擇。蘇州陸禾電子有限公司根據(jù)隧道建設安全管理的需要研發(fā)的隧道施工人員及設備安全監(jiān)測管理系統(tǒng)為隧道建設安全管理提供了嶄新的安全管理理念。