園林綠化花卉-南京德之助-宿遷園林綠化

商業(yè)街景觀設(shè)計的構(gòu)思分析

一、道路交通分析

     通路設(shè)計中應(yīng)考慮到人的運動心理，把緊張與放松的運動有機的結(jié)合起來，通過景觀設(shè)計節(jié)點的景觀設(shè)施設(shè)置把單調(diào)平直呆板的街道，形成豐富人們的視覺感受。通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，形成一個休閑、自由徜徉的街道環(huán)境，讓人們在商業(yè)街的購物有更安全的感覺。

　　二、動態(tài)布局分析

　　商業(yè)街特點在于室外購物、休閑、餐飲等功能形成的多元空間，基于商業(yè)街的這種特點，景觀空間布局的設(shè)計核心就是讓空間利用，能夠滿足行人行車的需求，考慮到車行對人的流的影響，則可以利用豎向高差的變化將其劃分為不同的空間，并根據(jù)建筑的軸線在主要節(jié)點上設(shè)置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺階的收放。

　　三、景觀節(jié)點分析

　　以景觀意境為主要知道，按不同的位置和不同的功能，按照大小設(shè)置成多個景觀節(jié)點，讓各景觀區(qū)既相互聯(lián)系又統(tǒng)一，通過軸線的控制來滿足人們的消費購物、娛樂休閑、動靜分離的功能。充分利用建筑廣場的邊緣、屋檐、柱下等停留區(qū)域，在商業(yè)街設(shè)置休息的座椅，給人們提供駐足休憩的點。

通路空間與景觀要求

通路作為園林景觀設(shè)計中空間界面的一個方面而存在著，從始到終都伴隨著游客，影響著景觀效果.它與山.水、植物、建筑等等，共同構(gòu)成優(yōu)美豐富的景觀。在建筑比重較小的現(xiàn)代旅游地，用通路圍合、分隔不同景區(qū)是主要方式。借助通路形式（線形、輪廓.圖案等）的變化可以暗示空間性質(zhì)、景觀特點的轉(zhuǎn)換以及活動形式的改變，從而起到組織空間的作用。因此，通路的線形、空間比例、尺度不僅僅取決于通路的通達性.還應(yīng)該考慮通路景觀以及它所表現(xiàn)出的對旅游區(qū)整體效果的影響。

淺論景觀生態(tài)學(xué)的一般原理

　1.斑塊

　　斑塊泛指與周圍環(huán)境在外貌或性質(zhì)上不同，并具有一定內(nèi)部均質(zhì)性的空間單元。在農(nóng)業(yè)環(huán)境中，如植物群落、農(nóng)田、居民區(qū)、湖泊等都可以是斑塊，庭院園林綠化，這些斑塊在形狀、尺度、色彩、質(zhì)地、邊界及內(nèi)部的均質(zhì)程度上都有很大的差異，是一個特色的空間單元。相對周圍環(huán)境其內(nèi)部有一定的均質(zhì)性，如農(nóng)田中的麥田，無論地形高低，宿遷園林綠化，地塊形狀，園林綠化工程公司，從視覺上均是相對整齊、平整的一個特殊部分，不同于周邊的道路、村舍和河流。在景觀中斑塊往往是點的概念，是吸引游客視線的部分，一般設(shè)計要求給出合適的視距，便于游客觀賞。當然，如果游人進入了斑塊的內(nèi)部，斑塊的概念也就不復(fù)存在了。

　　2.廊道

　　景觀中與相鄰兩邊環(huán)境不同的線性或帶狀結(jié)構(gòu)。常見的廊道如防風(fēng)林帶、道路、河流、峽谷等。休閑農(nóng)業(yè)中會有天然而成的廊道，園林綠化花卉，如河流、山谷，也會有由于環(huán)境保護、交通等需要而形成的人工廊道，如道路系統(tǒng)、防風(fēng)林帶、衛(wèi)生防護帶等。廊道在景觀中更多地表現(xiàn)為線的概念，往往是劃分空間的要素，也是聯(lián)系不同功能區(qū)的素材，或者是形成景觀區(qū)域的框架和邊緣。

　　3.基質(zhì)

　　景觀中分布廣、連續(xù)性背景。廣場景觀設(shè)計公司認為，休閑農(nóng)業(yè)中常見的基質(zhì)如農(nóng)田基質(zhì)、森林基質(zhì)、草原基質(zhì)、湖泊基質(zhì)等。基質(zhì)在景觀中是面的要素，通常會形成休閑農(nóng)業(yè)的基調(diào)，是休閑農(nóng)業(yè)的大背景。比如，每年春天漢中的油菜節(jié)，油菜田就是基質(zhì)，也就是說這時農(nóng)業(yè)景觀的格局部分?！鞍邏K-廊道-基質(zhì)”模式是景觀生態(tài)學(xué)用來解釋景觀結(jié)構(gòu)的基本模式，它為具體而形象地描述景觀結(jié)構(gòu)、功能和動態(tài)提供了一種通俗、簡明和可操縱性的“空間語言”。