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GNSS測(cè)向原理
利用兩個(gè)的同步觀測(cè)數(shù)據(jù),利用載波相位觀測(cè)值求取兩站之間的基線向量,具體將觀測(cè)方程在站間和星間做差值,了鐘差、削弱電離層、對(duì)流層及星歷誤差等相關(guān)性較高的物理量,格雷母線,構(gòu)建浮點(diǎn)解,搜索范圍求出固定解,其中的關(guān)鍵是整周模糊度的求解和周跳的檢測(cè)修復(fù),系差分技術(shù)的一種特殊應(yīng)用。
差分技術(shù)的應(yīng)用
單臺(tái)GNSS接收機(jī)進(jìn)行定位因?yàn)槭艿胶芏喔蓴_因素的影響,精度很低,一般只有三四米左右。所以為了提高定位精度,格雷母線定位系統(tǒng),我們引進(jìn)了差分技術(shù)。差分GNSS產(chǎn)品一般由基準(zhǔn)站、移動(dòng)站和數(shù)據(jù)鏈三部分構(gòu)成,在測(cè)量時(shí)兩臺(tái)或多臺(tái)GNSS接收機(jī)同步觀測(cè)GNSS。由基準(zhǔn)站發(fā)射的改正信息,移動(dòng)站在收到GNSS信號(hào)的同時(shí)接收到基準(zhǔn)站的定位結(jié)果。

堆取料機(jī)GNSS位置檢測(cè)系統(tǒng)包括:基準(zhǔn)站系統(tǒng)、流動(dòng)站系統(tǒng)、系統(tǒng)
1 基準(zhǔn)站系統(tǒng)
基準(zhǔn)站系統(tǒng)給各臺(tái)堆取料機(jī)提供差分?jǐn)?shù)據(jù),是整個(gè)系統(tǒng)的控制部分。其工作原理是基準(zhǔn)站機(jī)將自己獲取的高精度定位數(shù)據(jù),通過(guò)光纖模式、電臺(tái)、GPRS或WIFI方式將差分?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送到堆取料機(jī)的機(jī)上;機(jī)通過(guò)將自身的定位數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)站的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分解算,后得到厘米級(jí)定位數(shù)據(jù)。
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