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目前錨桿對(duì)錨桿支護(hù)機(jī)理的認(rèn)識(shí)有待提高,沿用錨桿的設(shè)計(jì)方法,采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進(jìn)行計(jì)算,均是針對(duì)一般巷道提出的。
煤礦錨桿監(jiān)測(cè)儀器與監(jiān)測(cè)技術(shù)需要提高監(jiān)測(cè)是監(jiān)督施工質(zhì)量、保證錨桿支護(hù)安全可靠的重要手段。錨桿廠家特別重視錨桿支護(hù)的監(jiān)測(cè)工作,先后研制出了一些監(jiān)測(cè)與監(jiān)測(cè)儀器,但性能不高、功能不全,還未形成系列配套的綜合檢測(cè)技術(shù)。另外盡管監(jiān)測(cè)工作已有所開展,但其所起的反饋和指導(dǎo)作用卻難以發(fā)揮。這主要是施工和管理人員的理論水平偏低,對(duì)監(jiān)測(cè)的認(rèn)識(shí)不足,且缺少正確的指導(dǎo)方法。
錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu),通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。今天海珉錨桿廠總結(jié)了幾點(diǎn)錨桿檢測(cè)施工的要點(diǎn),一起來看吧。
1.布置錨桿的技術(shù)要點(diǎn)
建筑施工人員一般會(huì)按照隧道斷面成狀且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置,當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時(shí)候,施工技術(shù)人員可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置,在開挖面上面進(jìn)行梅花形錨桿的布點(diǎn)陣。
2.錨桿孔的位置
一般來說,誤差不大于-4~10cm,礦用左旋錨桿報(bào)價(jià),在施工人員鉆孔之后,礦用左旋錨桿價(jià)格,必須要使用高壓水來將其沖洗干凈,然后再用高壓氣將里面的水份吹出來,蒸發(fā)干。對(duì)于機(jī)械錨固錨桿孔,應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1cm,當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計(jì)深度時(shí),如果遇到了破碎的巖土夾層或者是比較軟的巖石,就應(yīng)變更錨桿的位置和深度。

右旋錨桿的使用方法
1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位,礦用左旋錨桿,勇鑿眼機(jī)、錨桿鉆機(jī)或煤電鉆打眼,深度比錨桿長(zhǎng)度短80-100mm。
2、用壓風(fēng)管深入眼底,通過壓縮空氣,將孔內(nèi)的巖粉吹凈
3、孔鉆直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
4、用錨桿將藥卷送入眼底,啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌,按樹脂錨固定劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。
5、打到固話時(shí)間后,套上托盤、擰緊螺母。
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