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(1)風(fēng)機(jī)廠家葉頂間隙超差對失速點(diǎn)壓力偏差和風(fēng)機(jī)效率偏差有顯著影響。
(2)葉頂間隙與失速點(diǎn)壓力偏差的相關(guān)系數(shù)為-0.99,即葉頂間隙越大,失速點(diǎn)負(fù)壓偏差越大,實(shí)際失速線向下偏離理論失速線的程度越嚴(yán)重。
(3)葉尖間隙與效率偏差的相關(guān)系數(shù)為-0.93。
葉尖間隙與效率也有很強(qiáng)的相關(guān)性,也就是說,葉尖間隙越大,負(fù)效率偏差越大。以葉片角度可調(diào)、葉片角度固定的對旋軸流風(fēng)機(jī)葉輪為研究對象,建立了兩種葉輪的三維模型,并引入ANSYS進(jìn)行計(jì)算模型分析。得到了兩個風(fēng)機(jī)廠家葉輪的種振型。葉片變形量較大,尤其是葉片頂部,通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),葉片變形量略有增加。利用LMS模態(tài)試驗(yàn)軟件得到了兩個葉輪的個固有頻率。通過比較發(fā)現(xiàn),葉片角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使葉輪的固有頻率略有增加,風(fēng)機(jī)廠家葉輪的固有頻率避開了電機(jī)的頻率,高溫軸流風(fēng)機(jī)廠家,在正常運(yùn)行時不產(chǎn)生共振。葉輪是旋轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)的重要部件。其安全性和可靠性直接影響到風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。一方面,葉輪的模態(tài)分析可以得到結(jié)構(gòu)的固有頻率,使葉輪的工作頻率遠(yuǎn)離其固有頻率,有效地避免了共振引起的疲勞損傷;另一方面,可以得到葉輪機(jī)構(gòu)在不同頻率下的振動模態(tài)。變形較大的區(qū)域可能出現(xiàn)裂紋、松動、零件損壞等,變形較小。該地區(qū)在工作中相對穩(wěn)定。





穿孔模型的風(fēng)機(jī)廠家葉片穿孔主要包括孔徑、孔位分布、孔傾角等參數(shù)。當(dāng)穿孔孔徑過大時,風(fēng)機(jī)廠家葉片工作面內(nèi)的氣流流向非工作面,大大降低了風(fēng)機(jī)的靜特性。當(dāng)孔徑過小時,通過孔的氣流不足以抑制渦流。本文將孔徑設(shè)置為準(zhǔn)3毫米。合理的穿孔位置能有效地抑制渦流的產(chǎn)生。排孔位于葉片前緣前方,使分離點(diǎn)沿流動方向向后移動;葉片中部不穿孔,以保證葉片能提供足夠的升力;葉片后緣設(shè)有三排孔,以抑制分離的產(chǎn)生。區(qū)帶。采用數(shù)值計(jì)算方法研究的對旋軸流風(fēng)機(jī)幾何參數(shù)為:葉輪直徑約800mm,額定轉(zhuǎn)速2900r/s,兩級葉輪葉片數(shù)分別為14和10。數(shù)值模擬采用Fluent軟件進(jìn)行。在模擬之前,網(wǎng)格被劃分。計(jì)算區(qū)域包括入口區(qū)域、管道區(qū)域、風(fēng)機(jī)廠家的旋轉(zhuǎn)葉輪區(qū)域和出口區(qū)域。整個網(wǎng)格劃分為三個步驟:穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài)模擬和噪聲模擬。將RNGK-E模型用于穩(wěn)態(tài)模擬,風(fēng)機(jī)廠家,是對標(biāo)準(zhǔn)K-E模型的改進(jìn)。旋轉(zhuǎn)流場的計(jì)算更準(zhǔn)確,更適合于邊界層流動。采用簡單算法實(shí)現(xiàn)了速度與壓力的耦合。邊界條件為速度入口和自由出口,實(shí)體壁不滑動,采用多旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系MRF實(shí)現(xiàn)了動、靜界面之間的數(shù)據(jù)傳輸。




加載氣動力、離心力后計(jì)算得到風(fēng)機(jī)廠家導(dǎo)葉數(shù)目變化后動葉的應(yīng)力基本沒有影響,動葉吸力面的近葉頂部位等值線沿葉高方向近似呈倒S 分布且應(yīng)力較小; 葉根部分布應(yīng)力較為復(fù)雜,較大值位于葉根中部與輪轂接觸位置,此處是由于承受較大的徑向離心力、垂直于風(fēng)機(jī)廠家葉片表面的氣動力和扭曲的葉型結(jié)構(gòu)共同作用造成; 級等效應(yīng)力稍微高于第二級等效應(yīng)力,這是由于離心力沿徑向,而氣動力垂直于葉片表面,氣動力的作用效果抑制離心力作用效果造成的,但氣動力作用效果影響較小; 總變形近似沿對角線方向由小到大發(fā)生變化,風(fēng)機(jī)廠家葉根處變形基本為零,較大值變形位于葉頂后緣。由此可知導(dǎo)葉數(shù)目變化后,對葉片總變形基本沒有影響。
風(fēng)機(jī)廠家在靜應(yīng)力強(qiáng)度分析中,通常選取材料的屈服極限作為極限應(yīng)力,基于第四強(qiáng)度理論對葉片進(jìn)行強(qiáng)度校核。塑性材料的許用應(yīng)力[σ]= σs /ns,烘箱風(fēng)機(jī)廠家,其中σs是材料的屈服極限,ns為材料的安全系數(shù),一般對于彈性結(jié)構(gòu)材料加載靜力載荷的情況下,ns = 1. 5 ~ 2。葉片材料為ZL101,其屈服強(qiáng)度σs = 180 MPa,ns = 2,計(jì)算葉片的許用應(yīng)力為90 MPa,而葉片較大等效應(yīng)力的峰值為21. 3 MPa,遠(yuǎn)小于葉片許用應(yīng)力,因此改型后方案三強(qiáng)度仍滿足要求。在葉片剛度方面,前面分析知,氣動力作用效果對離心力效果有抑制作用,方案三全壓相對于原風(fēng)機(jī)有所增大,較大變形有所降低。

注冊資金:500萬
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