自卸-自卸小翻斗-自卸磚車

駕駛員左側(cè)設(shè)有自卸車液壓操作手柄，駕駛員在操作的同時(shí)也方便觀察貨箱。同時(shí)駕駛室采用四點(diǎn)彈簧懸置，配合氣囊減震座椅，駕乘舒適性得到明顯提升，降低作業(yè)強(qiáng)度。同時(shí)擁有的環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，功能集中展示，操作控制更方便。

車輛標(biāo)配電動(dòng)控制車窗，密封性好。多樣的儲(chǔ)物格人性化設(shè)計(jì)提升駕乘空間舒適感。采用的對(duì)稱式儀表盤設(shè)計(jì)，各項(xiàng)車輛信息顯示完整，集成CAN總線技術(shù)，信息讀取準(zhǔn)確，提高車輛故障檢修速度。

方向盤下部設(shè)有左右撥桿功能覆蓋廣，排氣制動(dòng)、燈光控制操作便捷性及手感俱佳。中控臺(tái)功能按鈕設(shè)置多樣，配有可調(diào)節(jié)空調(diào)，液晶顯示屏集娛樂和駕駛員管理于一體，為司機(jī)提供了更人性化的空間。

東風(fēng)D310駕駛室內(nèi)部設(shè)有豐富的儲(chǔ)物空間，多種容積、尺寸設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物箱充分滿足日常需求，司機(jī)的個(gè)人用品、行車單據(jù)都有章可循，方便管理，提高車內(nèi)整潔度。

采用乳白主色調(diào)設(shè)計(jì)，空間視野明亮，頂部設(shè)有照明燈、儲(chǔ)物格及遮陽(yáng)板，實(shí)用配置。同時(shí)設(shè)有環(huán)繞式軌道，用戶可設(shè)置窗簾或用作其他需求(如掛毛巾或衣服等)。

對(duì)于自卸車來(lái)說(shuō)，東風(fēng)大力神的臥鋪空間較為寬敞，駕乘人員可短暫休息，后視車窗寬大，極大方便卸料時(shí)觀察。

總體來(lái)看東風(fēng)大力神的駕駛室并沒有很突出的亮點(diǎn)，但各項(xiàng)操作和人性化設(shè)置均很到位，空間寬敞，實(shí)用性較強(qiáng)，符合自卸車用戶需求。

對(duì)于自卸車關(guān)鍵的動(dòng)力承載來(lái)說(shuō)，東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車可謂實(shí)力雄厚。車輛搭載引進(jìn)法國(guó)雷諾技術(shù)的東風(fēng)dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)，自卸式汽車，11L黃金排量，輸出功率達(dá)到350馬力。自卸低速扭矩大，滿足自卸重載需求，同時(shí)整機(jī)可靠性B10壽命可達(dá)100萬(wàn)公里，為用戶提供長(zhǎng)久收益。后橋懸架采用U型的雙騎馬螺栓，夾緊更牢固，不易松動(dòng)，承載能力更強(qiáng)。

變速箱使用市場(chǎng)成熟的法士特12檔變速箱。法士特變速箱換擋輕便，操作簡(jiǎn)單，自卸磚車，1600N·m傳動(dòng)扭矩，傳動(dòng)效率更高。

后橋同樣是東風(fēng)自主成熟的德納車橋，300輪邊減速鑄鋼橋，加強(qiáng)型齒輪設(shè)計(jì)，承載能力更強(qiáng)，后橋速比為5.571，大速比滿足重載爬坡需求。同時(shí)制動(dòng)鼓采用外包技術(shù)，散熱性好，有效降低了橋溫度，便于維護(hù)。

前橋增加橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化車輛側(cè)傾穩(wěn)定性，車輛在轉(zhuǎn)彎和顛簸路面行駛時(shí)更穩(wěn)定。懸架板簧采用高強(qiáng)度鋼板彈簧材料，自卸箱式，承載能力更強(qiáng)，更加皮實(shí)耐用。水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及防護(hù)裝置離地間隙提高，大大減低了路面對(duì)車輛的損壞，降低車輛的維修成本。車輛右側(cè)布置有液壓油缸油液箱、350L油箱及尿素罐，液體容積統(tǒng)一布置方便司機(jī)觀察和加注。

承載關(guān)鍵的車架前后加寬，自卸，車輛穩(wěn)定性及承載性提高，采用八字結(jié)構(gòu)推力桿，提高承載的側(cè)向能力。頂翻高度受力均勻，備有防護(hù)裝置，安全作業(yè)，方便檢修。

后橋懸架采用U型的雙騎馬螺栓，夾緊更牢固，不易松動(dòng)，承載能力更強(qiáng)。同時(shí)針對(duì)關(guān)鍵的受力部位，科學(xué)的增加附屬鋼板，減少應(yīng)力集中出現(xiàn)的變形，承載更好，壽命更長(zhǎng)。

這款東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車整體延續(xù)東風(fēng)商用車經(jīng)典成熟的結(jié)構(gòu)總成，如外觀的東風(fēng)D310駕駛室，動(dòng)力總成東風(fēng)dCi發(fā)動(dòng)機(jī)、德納車橋。在關(guān)鍵的承載能力方面，結(jié)合東風(fēng)多年自卸車造車經(jīng)驗(yàn)和馳田金剛上裝，為用戶提供出一款實(shí)用、耐用、好用的復(fù)合工程自卸車產(chǎn)品，助力用戶舒適財(cái)富路。千鈞王系列產(chǎn)品涵蓋平板車、平板自卸車、倉(cāng)柵車、廂式車、售貨車、越野車等公告類型產(chǎn)品。

    全新東風(fēng)福瑞卡品牌精神——敢拼 敢闖 不設(shè)限，產(chǎn)品定位——重載有力多用途  掙錢給力多門路。

     千鈞王作為全新東風(fēng)福瑞卡的代表車型，是東風(fēng)汽車股份有限公司為適應(yīng)國(guó)家新農(nóng)村和新型城市化建設(shè)，而推出的一款云內(nèi)4102 130馬力多功能重載藍(lán)牌極限車。2015年開發(fā)推出國(guó)IV系列車型， 在正式面市之前為了驗(yàn)證其設(shè)計(jì)性能，開展了“品質(zhì)萬(wàn)里行暨客戶體驗(yàn)活動(dòng)”，在全國(guó)選擇了七個(gè)有代表性的城市，進(jìn)行了涵蓋平原、山區(qū)、丘陵、高原等多復(fù)雜工況下的不同貨物滿載狀態(tài)下的實(shí)際使用性能測(cè)試。足跡遍及華北、華中、西南、東南，行駛里程達(dá)到30000公里以上。通過(guò)用戶實(shí)際使用體驗(yàn)，驗(yàn)證了全新東風(fēng)福瑞卡的動(dòng)力性、承載性、爬坡性、經(jīng)濟(jì)性、操控性、車速快、全路況通過(guò)等各種性能。后雙橋自卸車車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

      在這場(chǎng)路試暨客戶體驗(yàn)活動(dòng)中，千鈞王的表現(xiàn)非同凡響：承載可達(dá)15噸；爬坡度滿載可達(dá)42.3%，爬坡度較同類產(chǎn)品提升30%；適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

     千鈞王作為重載物資運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇車型，其國(guó)IV產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)銷售，得到了廣大用戶的一致認(rèn)可與好評(píng)。2016年公司再接再厲，研發(fā)推出了國(guó)V系列產(chǎn)品，在傳承其國(guó)IV產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)性能的基礎(chǔ)上提升品質(zhì)，采用SCR技術(shù)保證排放升級(jí)至國(guó)V，采用新款內(nèi)飾，且與國(guó)IV同價(jià)，可謂是“品質(zhì)提升不加價(jià)”。鐵質(zhì)油箱便宜易生銹鐵質(zhì)油箱在卡車上的使用時(shí)間非常長(zhǎng)，從卡車剛一誕生就被使用。