插卡收音機(jī)ODM貼牌-興安盟插卡收音機(jī)-快樂相伴品牌推薦

東莞德旺電子——便攜式收音機(jī)生產(chǎn)加工，收音機(jī)品牌合作加盟，插卡收音機(jī)

山進(jìn)909x

主要參數(shù)

產(chǎn)品重量733.5g

主體

品牌山進(jìn) SANGEAN

類型家居電視音響，電腦音箱，藍(lán)牙音箱，便攜音箱

型號ATS-909X

顏色白色

材質(zhì)塑料

類別短波收音機(jī)

規(guī)格

理論功率喇叭輸出功率 1W

阻抗8Ω

音箱控制按鍵

接口3.5毫米音頻接口

尺寸207.5*134.8*41.3MM

特性全波段 FM/MW/LW/SW 153KHz-29999KHz

聲道2.0聲道，其它

低音調(diào)節(jié)音樂/正常/新聞 可選

線控功能搭配山進(jìn) DAR-101 支持預(yù)約喚醒錄音

揚(yáng)聲器單元3英寸

功能參數(shù)

電源5號電池*4個(gè)

1、大家關(guān)心的接收性能問題：直逼7600GR DE1103沒問題

2、大家關(guān)心的音質(zhì)問題：1.5W的喇叭，解析度很高，純厚，DCin之后有蓬蓬聲

3、操作手感：雖是輕觸式開關(guān)，興安盟插卡收音機(jī)，較硬，不過也保證了長時(shí)間的壽命，SW跨米波段時(shí)候會(huì)有一定的延擱。

4、天線全拉出來太長了，全拉出來需要小心使用。

5、無手繩，說明此機(jī)定位于家用，而非便攜。

6、皮套不是很厚也不是很薄，只能防止磨損，不能三防。

7、很省電，4節(jié)5號eneloop電池（R6），從昨晚使用到現(xiàn)在中等音量，F(xiàn)M+短波+中波大概聽了8小時(shí)以上，3格電量沒有下降。

東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發(fā)商，插卡收音機(jī)

主要經(jīng)營：麥克風(fēng)音箱，無線電腦音箱，AM/FM/SW收音機(jī)，多功能插卡音箱，藍(lán)牙音箱，唱戲機(jī)，音頻播放器，擴(kuò)音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%以上的車主都習(xí)慣在開車時(shí)欣賞汽車音樂或收聽廣播。然而有部分車主會(huì)考慮到汽車價(jià)格，降低汽車音響的成本，改用價(jià)廉低質(zhì)的揚(yáng)聲器，導(dǎo)致原車配備的音響差意，說不上享受。還有很多車主喜歡加載車載低音炮、改裝原配的汽車音響系統(tǒng)，但往往這些會(huì)容易造成汽車線路系統(tǒng)短路，造成汽車安全隱患。這些做法很大程度上影響我們對汽車音樂的追求并且對車子造成傷害，那么我們在改裝時(shí)該注意什么呢?

　　音響改裝專業(yè)技術(shù)：

　　很多車主在音響改裝上，圖個(gè)便宜，加上音響行業(yè)發(fā)展前景好，出現(xiàn)不同改裝水平的人員進(jìn)入該行業(yè)，很多車主隨意選擇一家便宜的店面進(jìn)行音響改裝，但不得不說音響改裝時(shí)需要一定的技巧的。有經(jīng)驗(yàn)的師傅對音響改裝的線路以及改裝細(xì)節(jié)和技巧都熟知的，這樣改裝之后的音響，快樂相伴L-238插卡收音機(jī)，對我們的安全來說也是有保障的。

　　音響主機(jī)的功放能力：

　　很多車主喜歡重低音效果的音質(zhì)，在音響的主機(jī)功效上也是花盡心思，調(diào)試過程當(dāng)中感覺音質(zhì)效果不錯(cuò)，但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn)，音質(zhì)明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。

東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家，插卡收音機(jī)，F(xiàn)M收音機(jī)廠家供應(yīng)，插卡收音機(jī)ODM貼牌，迷你收音機(jī)OEM貼牌

同一品牌也有不同功率和喇叭數(shù)量的差異，所以這只是個(gè)人拍腦袋的一個(gè)主觀印象，不具備任何意義，有不同意見歡迎抬杠。大柏林我沒聽過，排名只以奔馳E上的小柏林之聲為準(zhǔn)，請不要計(jì)較）

當(dāng)然了，大偉還必須再強(qiáng)調(diào)一句：即便是排在第四梯隊(duì)的beats，音質(zhì)也遠(yuǎn)好過普通車型的非品牌音響，因?yàn)橛泄β试谀菗沃?/p>

這里重點(diǎn)說一下BOSE。通用旗下很多品牌都會(huì)裝備BOSE音響，比如凱迪拉克全系，別克的中高配甚至國產(chǎn)的名爵等都有裝配，非常常見。BOSE有個(gè)特點(diǎn)：重視低頻，無視細(xì)節(jié)。即便是大偉體驗(yàn)過的頂配版CT6上那套34顆揚(yáng)聲器的BOSE也是如此，低頻量感很足，足到讓人發(fā)膩的感覺，比很多品牌的音響都足。如果你是個(gè)低頻控，那選BOSE你不會(huì)后悔，但除了低頻外BOSE其他都一般，多功能插卡收音機(jī)廠家，中高頻的解析力和細(xì)節(jié)一般，高頻的延展一般，低頻的細(xì)節(jié)也一般，遠(yuǎn)不如其他品牌的音響均衡。

后我說一下我的購買建議。

我知道，不同車型選配品牌音響價(jià)格相差很多，雷克薩斯那套馬克萊文森音質(zhì)雖好，選配價(jià)格要兩萬多，說實(shí)話，我個(gè)人覺得有點(diǎn)肉疼（當(dāng)然了你要非說我窮我也不反駁）。但如果像寶馬那樣選一套音質(zhì)說得過去的哈曼卡頓只需要七八千塊的話，我還是強(qiáng)烈建議大家選裝的。一臺車要跟隨我們至少五六年，車內(nèi)的大部分時(shí)間音響都是陪伴，一套好的音響讓人愉悅，一套差的音響讓人沒有聽的興趣。從這角度看，七八千塊選裝一套好音響我個(gè)人覺得非常超值。