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錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí),要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過(guò)外端固定于坡面,另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過(guò)邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),以提高邊坡巖體的整體性,礦用錨索,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長(zhǎng)度為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、錨頭高度、千斤頂長(zhǎng)度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下,鋼絞線截?cái)嘤嗔咳?0 mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺(tái)架上,量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,分別作出標(biāo)記;在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對(duì)中隔離支架,間距60-100 cm,兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán),并用塑料管穿套,內(nèi)涂黃油;后,礦用錨索廠家出售,在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。
1、礦用錨索錨具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件,它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度,礦用錨索供應(yīng)商,安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵,應(yīng)具有可靠的錨固性能,足夠的承載能力和良好的適用性。
2、預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按預(yù)應(yīng)力品種分,有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系;按錨固原理分,有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。螺絲端桿錨具,精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固。
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