蕪湖空壓機(jī)-柯勵(lì)森空壓機(jī)-無油渦旋空壓機(jī)

引起螺桿空壓機(jī)出口溫度高的原因有以下幾點(diǎn)因素：

1、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止螺桿空壓機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。

2.潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會(huì)引起設(shè)備高溫。

3、冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障，風(fēng)冷卻器阻塞，無油渦旋空壓機(jī)，排風(fēng)阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

4、卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時(shí)油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時(shí)散發(fā)，從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。

以上是引起螺桿空壓機(jī)出口溫度高的主要原因?？諌簷C(jī)高溫不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備工作效率低還易誘發(fā)故障，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)高溫時(shí)一定要及時(shí)處理。

螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過載的原因主要有兩個(gè)：一是風(fēng)機(jī)故障，如軸承損壞；二是風(fēng)機(jī)連續(xù)工作散熱不良。那么，蕪湖空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過載故障如何處理？

1、預(yù)過濾裝置安裝在設(shè)備的進(jìn)氣口。

2、檢查風(fēng)機(jī)有無故障（如軸承損壞、老化等），如有故障必須及時(shí)處理。

3、螺桿空壓機(jī)冷卻器堵塞；排氣阻力大，冷卻器上的灰塵。

4、接線松動(dòng)，接控制盤時(shí)電工未緊固或機(jī)器開始產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致電線松動(dòng)。檢查接線是否緊固；

5、在機(jī)房兩對立方向安裝大風(fēng)量排風(fēng)扇，加速空氣流動(dòng)或?qū)C(jī)房搬遷到空氣質(zhì)量相對好一點(diǎn)的地方。

6、設(shè)備周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場合會(huì)有硫化物，清洗用的化學(xué)制劑等會(huì)發(fā)在空氣中。機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入系統(tǒng)中與機(jī)油發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油系統(tǒng)被機(jī)油過濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的阻力慢慢變大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前換掉。

螺桿空壓機(jī)油濾器報(bào)警原因：

1、溫度過高：空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度，變頻空壓機(jī)，大于等于110℃報(bào)警、120℃跳閘。

2、油溫高：由于空壓機(jī)長期運(yùn)行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失，空壓機(jī)品牌，造成油溫高。

3、壓力過高。空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵塞，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。

5、油過濾器：螺桿空壓機(jī)長期運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。

6、油氣分離器：從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。

7、排氣溫度高：指空壓機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。

8、油位低：指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，油位計(jì)內(nèi)看不到油。

9、管線壓力：空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。

以上是空壓機(jī)油濾器報(bào)警的原因。當(dāng)空壓機(jī)設(shè)備油濾器出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，用戶可以根據(jù)顯示面板顯示的故障分析原因排除故障復(fù)位即可