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貝雷片橋跨座落應(yīng)該注意什么
1.構(gòu)筑進(jìn)出口橋梁座落就位后,便可構(gòu)筑進(jìn)出口。進(jìn)出口縱坡度不宜過(guò)大,由于車行道表面高于地面79厘米,通常應(yīng)開挖地基,貝雷橋租賃公司,降低橋面標(biāo)高,盡量使進(jìn)出口保持緩坡。
2.貝雷片當(dāng)橋面與路面高差小于15厘米時(shí),可設(shè)1節(jié)搭板。搭板一端搭在橫梁的扣子內(nèi),另一端搭在路面上,但下面應(yīng)墊上枕木。枕木長(zhǎng)度與進(jìn)出口同寬,也可用橋板代替。當(dāng)橋面與路面高差為15~30厘米時(shí),貝雷橋,應(yīng)安設(shè)兩節(jié)搭板。
3.兩搭板之間應(yīng)加橫梁,橫梁下設(shè)置搭板支座。橋梁的撤收橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。先拆除進(jìn)出口,再用千斤頂頂起橋梁末端,拆去端柱和橋座,安上搖滾,并在橋梁一端裝上導(dǎo)梁;然后,用人力或機(jī)械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后,再逐節(jié)拆除桁架和其他構(gòu)件。場(chǎng)地受限制時(shí)可邊拉回邊拆除。

貝雷片由于其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),適應(yīng)于多種工程場(chǎng)地,在公路、鐵路、市政、等國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目中被廣泛應(yīng)用。那么貝雷片在使用過(guò)程中的主要維護(hù)程序有哪些呢?
首先,在使用貝雷式鋼橋時(shí),應(yīng)在鋼橋兩端豎立安全通行標(biāo)志牌,防止車輛超載運(yùn)行,并定期派人檢查橋梁。檢查的重點(diǎn)有:觀察貝雷鋼橋的桁架節(jié),加強(qiáng)弦桿,銷子,橫梁,縱梁,桁架螺栓,貝雷橋供應(yīng)商,弦桿螺栓,橫梁夾具,抗風(fēng)拉桿,斜撐及聯(lián)板等部件是否裝配齊全,有無(wú)損壞,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,以確保使用安全;定期檢查橋梁基礎(chǔ)是否有沉降,若有應(yīng)及時(shí)處理;在部件周圍涂油脂,以防止水侵蝕生銹;測(cè)量橋梁的下落撓度,檢測(cè)撓度的增加是否超出安全范圍;檢查各部桿件是否有,變形及銹蝕,必要時(shí)應(yīng)予以更換。
貝雷梁橋梁后一節(jié)的端柱
貝雷梁橋梁后一節(jié)的端柱,應(yīng)在橋跨推過(guò)所有平滾之后裝上,以免橋跨推出時(shí)被平滾所阻,同時(shí)防止推力過(guò)猛,使橋梁滑出搖滾之外,貝雷橋廠家直銷,造成事故。 橋面系的設(shè)置橋面系可以全部裝齊再推出,也可以裝一部分或不裝橋面構(gòu)件,待推出就位后再安裝貝雷梁橋跨的設(shè)置 橋跨的推出可用人力,也可用機(jī)械動(dòng)力拖拉。
具有準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單、容易控制推出速度、不需配備牽引設(shè)備等優(yōu)點(diǎn),但只能用于推出跨徑小、重量輕的橋梁。由于作業(yè)手在橋梁兩側(cè)施力不易均衡,橋跨推出方向容易偏移,應(yīng)隨時(shí)調(diào)整隨著橋跨向前推出,容納推橋作業(yè)手的地方越來(lái)越小,至快要推送就位時(shí),兩側(cè)幾乎無(wú)施力之處。因此,利用人力推出時(shí),我岸推,對(duì)岸拉,協(xié)同進(jìn)行。
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