供應(yīng)杭州市移動(dòng)式登車(chē)橋裝卸臺(tái)

 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。

腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)適用于短距離貨物的搬運(yùn)，能實(shí)現(xiàn)平行裝卸，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，是車(chē)間、商場(chǎng)、庫(kù)房等場(chǎng)所的上下貨物的理想工具。
產(chǎn)品特點(diǎn)


1. 通過(guò)腳踏式液壓泵工作，方便地使升降平臺(tái)起升至所需高度。


2. 堅(jiān)固的小腳輪帶有剎車(chē)制動(dòng)裝置，使裝卸作業(yè)時(shí)更為安全。
產(chǎn) 品 簡(jiǎn) 介：該產(chǎn)品采用腳踏液壓泵驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升，載重量從300公斤至1000公斤升高有900毫米至1700毫米各規(guī)格產(chǎn)品。適用于各行業(yè)貨


物升高移動(dòng)。它使繁重的搬運(yùn)工作變得輕松，快捷。 


產(chǎn) 品 特 點(diǎn)：升降平穩(wěn)，操作輕便。運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，使用安全。純?nèi)斯げ僮?，不采生火花和電磁?chǎng)。

 集裝箱卸貨平臺(tái)
卸貨平臺(tái)亦是隱藏著許多危險(xiǎn)的地方（包括叉車(chē)意外墜落平臺(tái)等），故平臺(tái)的安全設(shè)計(jì)必須與該設(shè)施的其它系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)相匹配，重點(diǎn)考慮將這些危險(xiǎn)降至，不能掉以輕心，以保障操作人員與生產(chǎn)安全。所以卸貨平臺(tái)必須由專(zhuān)業(yè)的物流設(shè)備廠商根據(jù)需要者的實(shí)際使用情況來(lái)提供完整的設(shè)計(jì)方案。
現(xiàn)代裝卸貨平臺(tái)通常安裝有貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板，貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運(yùn)與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常（嵌入）安裝于裝卸貨碼頭站臺(tái)中，起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運(yùn)輸卡車(chē)之間的高度差和間隙。保障搬運(yùn)工具（如機(jī)動(dòng)叉車(chē)或手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)）能夠暢通無(wú)阻地出入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行物料的裝卸搬運(yùn)工作。大大的提高了進(jìn)出貨的工作效率，降低了裝卸成本。 

移動(dòng)式登車(chē)橋
移動(dòng)式登車(chē)橋應(yīng)用于無(wú)裝卸貨臺(tái)或裝卸位置不固定以及裝卸場(chǎng)地狹小等場(chǎng)合，以方便機(jī)動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)車(chē)輛直接進(jìn)入貨車(chē)進(jìn)行裝卸，減少大量勞動(dòng)力、大大提高工作效率。 
移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)或電動(dòng)液壓操縱，幾乎不需要任何維修。用叉車(chē)牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷。 
*主承重粱采用特大號(hào)工字鋼，保證產(chǎn)品結(jié)實(shí)耐用、長(zhǎng)期使用不變形、主梁會(huì)斷裂、零安全事故。 
*采用高密度焊接的格柵板，堅(jiān)固耐用，做到的防滑，零安全事故。 
*配實(shí)心輪胎（叉車(chē)），會(huì)受爆胎影響，保證工作效率。 
*常規(guī)型號(hào):承重有三種（8T、10T、12T），也可根據(jù)客戶(hù)特殊需求量身定制產(chǎn)品。

規(guī)格齊全，，所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車(chē)間、車(chē)站碼頭、超市、大廳等高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)及各樓層間的上下載貨；產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地，受到廣大用戶(hù)的好評(píng)。