1概述編輯
神鋼集團(tuán)所經(jīng)營的產(chǎn)品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦·鈦合金、焊接材料、
鋁·銅等素材制品及廣泛應(yīng)用于建設(shè)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械與以下水處理機(jī)械設(shè)備為代表的工程機(jī)械等，是進(jìn)行從素材到成品之間連貫生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。
神鋼的核心事業(yè)包括原材料事業(yè)及機(jī)械事業(yè)。
最近幾年神鋼把機(jī)械事業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了中國！ 并將獨(dú)立的技術(shù)力量，以及生產(chǎn)銷售、服務(wù)體制實(shí)現(xiàn)中國本土化。
2中國神鋼介紹編輯
神鋼集團(tuán)自1905年創(chuàng)業(yè)以來，歷時百年有余，一直通過“制造”為社會貢獻(xiàn)著力量。神鋼集團(tuán)在事業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的優(yōu)勢，業(yè)務(wù)內(nèi)容涉及鋼鐵、焊材、鋁銅、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械以及工程技術(shù)等眾多領(lǐng)域。神鋼將豐厚的技術(shù)和員工的智慧地結(jié)合在一起，為客戶提供他人所無法模仿的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)（=獨(dú)有技術(shù)&產(chǎn)品）。
2010年，神鋼集團(tuán)迎來創(chuàng)業(yè)105周年紀(jì)念，以此為契機(jī)，我們描繪了未來5~10年的發(fā)展藍(lán)圖，即中長期經(jīng)營藍(lán)圖——“KOBELCO VISION‘G’”。其中最重要的一點(diǎn)就是“提高神鋼集團(tuán)在市場的存在感”，換言之，我們認(rèn)為化戰(zhàn)略與神鋼集團(tuán)的可持續(xù)性穩(wěn)定發(fā)展是密不可分的。而在化市場中，神鋼最重視的是中國。
自1984年開展業(yè)務(wù)以來，神鋼已經(jīng)在中國拼搏了近30年，創(chuàng)建了約30家工廠及事務(wù)所。神鋼集團(tuán)今后將繼續(xù)與中國朋友共謀發(fā)展偉業(yè)[1] ！
3壓縮機(jī)事業(yè)編輯
[2] 神鋼的壓縮機(jī)事業(yè)歷史悠久，自1915年生產(chǎn)出日本臺高壓用往復(fù)壓縮機(jī)以來，又在1956年生產(chǎn)出日本臺無油螺桿壓縮機(jī)。并且，從1966年開始涉足生產(chǎn)離心式壓縮機(jī)，至此成為上少數(shù)能生產(chǎn)活塞·螺桿·離心式壓縮機(jī)的綜合性壓縮機(jī)廠家之一。神鋼作為素材廠家，熟知素材自身的特性和性質(zhì)，可以靈活運(yùn)用素材加工技術(shù)，因此可以開發(fā)生產(chǎn)、高性能、的產(chǎn)品。經(jīng)過千錘百練而磨練出來的技術(shù)和眾所周知的產(chǎn)品質(zhì)量,以及永
建機(jī)企業(yè)概況
成都神鋼工程機(jī)械（集團(tuán)）有限公司是由在國內(nèi)具有50年工程機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)的成都工程機(jī)械（集團(tuán)）有限公司與國際上具有100年建設(shè)機(jī)械事業(yè)歷史的日本神鋼建機(jī)株式會社于2003年7月合資組建成立。
公司主要從事“成工牌”系列輪式裝載機(jī)、振動式壓路機(jī)、平地機(jī)和“KOBELCO”系列液壓挖掘機(jī)的經(jīng)營、銷售及服務(wù)。2009年成都神鋼集團(tuán)公司資產(chǎn)總額81.5億元，銷售挖掘機(jī)、裝載機(jī)等共計(jì)14800余臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入87億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額7.5億元，入庫稅金3.1億元。2010年銷售挖掘機(jī)、裝載機(jī)共計(jì)17810 臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入123.3 億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額11.3億元，上繳稅收5.9億元。
神鋼集團(tuán)公司的主要控股、參股公司有：四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司、成都神鋼建設(shè)機(jī)械有限公司。
“四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司”集工程機(jī)械產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體，是中國西南地區(qū)規(guī)模的工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地。技術(shù)中心成立于1998年10月，是經(jīng)四川省人民批準(zhǔn)的批省級技術(shù)中心，現(xiàn)有員工90余人，其中工程師12人，工程師50余人。09年完成科技創(chuàng)新項(xiàng)目共54項(xiàng)；申報35項(xiàng)，授權(quán)10項(xiàng)。公司主要生產(chǎn)系列輪式裝載機(jī)、振動式壓路機(jī)、平地機(jī)等主機(jī)和液力變矩器、驅(qū)動橋等眾多品種規(guī)格型號的零配件。近幾年，公司不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備的推廣應(yīng)用和研制開發(fā)，先后成功研制開發(fā)的系列新產(chǎn)品，如：ZL35G、ZL50等裝載機(jī)其技術(shù)水平分別處于國內(nèi)、國際90年代末水平?！俺晒ぁ迸蒲b載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)不僅國內(nèi)，還出口到東南亞、中東、非洲及南美等10多個國家和地區(qū)。
“成都神鋼建設(shè)機(jī)械有限公司”成立于1994年7月，是日本神鋼株式會社在國內(nèi)投資的個挖掘機(jī)合資公司，主要生產(chǎn)系列合資液壓挖掘機(jī)，產(chǎn)品具有當(dāng)代國際水平。公司生產(chǎn)的作為品牌的“KOBELCO”智能全液壓挖掘機(jī)也深得海內(nèi)外用戶和企業(yè)的青睞，在海內(nèi)外廣大用戶中享有良好信譽(yù)。
由于公司目前所處區(qū)域?yàn)橐?guī)劃的商住區(qū)，不能再擴(kuò)展和新建廠房，企業(yè)響應(yīng)做大做強(qiáng)的號召，在各級相關(guān)部門的關(guān)心和幫助下，于2007年12月與龍泉區(qū)人民、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽署了“成都神鋼集團(tuán)創(chuàng)百億遷擴(kuò)建項(xiàng)目”協(xié)議書，在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)征地1350畝，擬實(shí)施34億的遷、擴(kuò)建工程投入，用3年的建設(shè)、發(fā)展時間，到2010年實(shí)現(xiàn)輪式裝載機(jī)20000臺/年、中大型液壓挖掘機(jī)6000臺/年、小型挖掘機(jī)3000臺/年的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入100億元、利稅15億元的建設(shè)目標(biāo)。
2008年6月，創(chuàng)百億建設(shè)項(xiàng)目開工典禮如期在龍泉經(jīng)開區(qū)隆重舉行。整個工程分成挖掘機(jī)項(xiàng)目、裝載機(jī)項(xiàng)目和集團(tuán)公司綜合辦公樓項(xiàng)目，分兩期進(jìn)行。挖掘機(jī)項(xiàng)目于2008年9月正式開工，12月工程進(jìn)入主體施工階段；2009年10月，挖掘機(jī)項(xiàng)目新工廠正式投產(chǎn)，12月在新工廠舉行了盛大的挖掘機(jī)項(xiàng)目竣工典禮。四川省委常委、成都市委書記李春城、成都市委副書記、市長葛紅林等竣參加了典禮。
2011年完成整個搬遷工作。
杭州神鋼建設(shè)機(jī)械有限公司地處杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)22號大街1號，由神鋼建機(jī)株式會社、豐田通商株式會社、成都嘉力興投資有限公司于2003年12月共同出資成立。
2004年4月開始動土建廠，占地面積達(dá)14萬平方米，擁有4.6萬平方米的式設(shè)備，2005年4月開始生產(chǎn)KOBELCO牌液壓挖掘機(jī)20噸級-26噸級（SK200-6E、SK210LC-6E、SK250-6E、SK260-6E）機(jī)型，并于2006年10月開始量產(chǎn)新型機(jī)（SK200-8、SK210LC-8、SK250-8、SK260-8），在此基礎(chǔ)上于2009年1月開始生產(chǎn)新型機(jī)的改良機(jī)型。2009年9月開始生產(chǎn)13噸級-14噸級（SK130-8、SK140LC-8）機(jī)型；2010年7月開始生產(chǎn)33噸級-35噸級（SK330-8，SK350LC-8）機(jī)械，同年12月7.5噸級（SK75LC-8）也投入量產(chǎn)。
今后還將引入由日本設(shè)計(jì)的機(jī)型6噸級，為中國的建機(jī)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。目前產(chǎn)品主要面向中國國內(nèi)市場，特別是華東地區(qū)；同時充分利用了沿海地區(qū)的交利優(yōu)勢，積極開展出口業(yè)務(wù)，將生產(chǎn)挖掘機(jī)所需的一部分結(jié)構(gòu)件如履帶梁、小臂共幾十個品種的產(chǎn)品提供給美國、意大利，是神鋼建機(jī)生產(chǎn)體系的有效組成部分。
小型液壓挖掘機(jī)
SR液壓挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了無尾超小回轉(zhuǎn)，即使在狹窄空間，操作手也無須擔(dān)心機(jī)械后方，可全心投入作業(yè)。 新一代SR系列產(chǎn)品將緊湊的設(shè)計(jì)提升到新的高度，更注重機(jī)器在施工現(xiàn)場的實(shí)際性能和功能，通過利用關(guān)鍵的iNDr技術(shù)，以及將性能推向嶄新高度的新一代動力裝配，實(shí)現(xiàn)了的低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)水平。KOBELCO開發(fā)超小后方回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)9年來，一直業(yè)界不斷邁向新的目標(biāo)。
重型機(jī)械
· 不同于以往應(yīng)客戶要求而始終注重增大機(jī)器作業(yè)量；
· 不是對更低油耗，更低成本的經(jīng)濟(jì)性的單純追求；
· 而是從成本與效果、現(xiàn)在與將來、消耗與環(huán)境、保有與使用、區(qū)域與等相互關(guān)聯(lián)的各種觀點(diǎn)出發(fā)；
機(jī)械
KOBELCO的建筑物拆除機(jī)是在Dynamic Acera的主機(jī)性能基礎(chǔ)上，加上擁有實(shí)際應(yīng)用業(yè)績的高信賴性的超長工作裝置；再裝備上靜止破碎工藝的液壓剪和毫無保留地運(yùn)用長年積累的拆除現(xiàn)場的豐富經(jīng)驗(yàn)，可謂作業(yè)
