供應(yīng)2015日本鐵路技術(shù)展

2015年日本鐵道技術(shù)展
時(shí)間：2015年11月11-13日   地點(diǎn)：日本 千葉市


【展會(huì)簡(jiǎn)介】
第四屆日本鐵道技術(shù)展將在千葉市的幕張國(guó)際展覽中心舉辦。日本作為上個(gè)建成實(shí)用高速鐵路的國(guó)家，正在實(shí)施擴(kuò)大全國(guó)高速鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。其中東海道新干線以其安全、快速、準(zhǔn)時(shí)、舒適、運(yùn)輸能力大、環(huán)境污染輕、節(jié)省能源和土地資源等優(yōu)越性博得了和公眾的支持和歡迎。東海道新干線投入運(yùn)營(yíng)后，高速列車的客運(yùn)市場(chǎng)占有份額迅速上升，每天平均運(yùn)送旅客36萬(wàn)人次，年運(yùn)輸量達(dá)1.2億人次。從而使包括東京、橫濱、名古屋、大阪等大城市在內(nèi)的東海道地區(qū)，原本旅客運(yùn)輸十分緊張的狀況一下得到了緩和，也取得了預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。使一度被貶為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的鐵路，顯示出強(qiáng)大生命力，預(yù)示著“鐵路第二個(gè)大時(shí)代”的來(lái)臨。
   第三屆日本鐵道技術(shù)展共開展了620多個(gè)展位，吸引了328間參展商，其中有30多間來(lái)自海外，19221名觀眾前去觀展。


【展品內(nèi)容】
1.交通鐵路系統(tǒng)及科技技術(shù)：信息技術(shù)處,信通技術(shù)，智能城市，交通城市規(guī)劃，運(yùn)輸工具，災(zāi)害預(yù)防，安全管理技術(shù)，節(jié)能技術(shù)，通用設(shè)計(jì)；
2.基礎(chǔ)設(shè)施：軌道結(jié)構(gòu)(PC枕木,緊固件)，鐵軌設(shè)備（鐵路結(jié)構(gòu)、鐵路開關(guān)、電線、聯(lián)鎖設(shè)備），橋梁隧道方法，土木工程施工技術(shù)與維修，監(jiān)控設(shè)備，災(zāi)害防御設(shè)備，站臺(tái)平臺(tái)及車輛設(shè)備；
3.電力/運(yùn)輸/鐵路操作管理：電力設(shè)備，轉(zhuǎn)換變電站，供電系統(tǒng)，架空設(shè)備，鐵路運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，通訊信號(hào)設(shè)施，火車保護(hù)技術(shù)設(shè)備，
4.車輛配置和內(nèi)飾：車身結(jié)構(gòu)，運(yùn)行齒輪(轉(zhuǎn)向架、管道、潤(rùn)滑劑、開車齒輪、聯(lián)軸器設(shè)備減震設(shè)備等)，車載信息傳輸，電池，剎車設(shè)施，座椅，車載設(shè)施，測(cè)試設(shè)備，安全設(shè)施等；
5.乘客服務(wù)：車站配置，通用建筑，傳媒廣告，系統(tǒng)，防災(zāi)安全措施等。


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