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深圳市雨水收集利用廠家

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雨水資金”推動城市留住雨水
近年來,逢雨必澇逐漸成為我國大中城市的痼疾。在季節(jié)差異性較大的地區(qū),平日城市本處于嚴重缺水狀態(tài),然而一到雨季,雨水常常導致洪澇卻無法得到合理利用。對于水資源緊缺的城市而言,雨水是寶貴的資源,完全可以經過處理加以利用,緩解城市缺水問題。對此,業(yè)內人士表示,構建城市吸納雨水的海綿體是開展雨水利用的基礎。
財政部近日出臺《關于開展中央財政支持海綿城市建設試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ访鞔_由財政部、住建部、水利部開展中央財政支持海綿城市建設試點工作,由中央財政對海綿城市建設試點給予專項資金補助。
建設海綿城市要算綜合效益
“凈增成本”較低,還能大幅減少水環(huán)境污染治理費用,減少城市內澇造成的巨額損失,配套資金是難題
住房和城鄉(xiāng)建設部城市建設司副巡視員章林偉曾公開表示,目前我國99%的城市都是模式,雨水落到硬化地面只能從管道里集中。許多嚴重缺水的城市就這么讓70%的雨水白白流失。
據了解,有效建設成留住雨水的“海綿體”——雨水綜合利用系統,將對防止城市內澇,利用雨水資源產生巨大作用。這一系統用途廣泛,可用于土地入滲、場地噴灌、景觀補水、洗車、綠化、衛(wèi)生間沖廁、道路沖洗等。
建設海綿城市是否意味著要增加城市建設投資呢?章林偉表示,構建海綿城市的經濟效益不可小覷,應該算總賬。海綿城市建設注重對天然水系的保護利用,大大減少了建設排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調蓄設施又往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結合,“凈增成本”較低,還能大幅減少水環(huán)境污染治理費用,減少城市內澇造成的巨額損失。
具有相對較高的成本效益。資料顯示,海水淡化成本為5元~6元/噸,中水成本為1.5元/噸,雨水利用成本僅為0.2元/噸。
不過,建設海綿城市的配套資金始終是地方面臨的難題。繼去年11月住建部印發(fā)《海綿城市建設技術指南》后,財政部近日出臺的《通知》,在資金扶持的政策上為海綿城市建設試點奠定了基礎。
中央支持資金有獎有罰
除專項資金補助外,對采用PPP模式達到一定比例的,將按補助基數獎勵10%,有助于拓寬資本來源渠道
《通知》確定,中央財政對海綿城市建設試點給予專項資金補助,補助期限為3年,具體補助數額按城市規(guī)模分檔確定,直轄市每年6億元,省會城市每年5億元,其他城市每年4億元。
接受本報記者采訪時,財政部財政科學研究所副所長蘇明表示,海綿城市建設屬于城市公共基礎設施建設,由中央財政進行支持是財政用于提供公共服務的表現,也具有重要的政策導向作用。
同時,對采用PPP模式達到一定比例的,將按補助基數獎勵10%成為《通知》的亮點之一。蘇明表示,PPP的本質是由資本調動社會資本進行公共基礎設施建設。目前國家正在大力推廣這一模式。而資金問題也是海綿城市建設試點的核心問題,可以通過投入中央財政調動社會資本,拓寬資本來源渠道。
在海綿城市建設試點績效考核方面,《通知》明確評價結果好的,按中央財政補助資金基數10%給予獎勵;評價結果差的,將扣回中央財政補助資金。
對此,蘇明表示,由于《通知》中明確了獎懲辦法,所以有助于在地方申報前對試點項目建設的可行性進行研究,預估建設效果,避免試點倉促上馬。同時,這一規(guī)定屬于框架性規(guī)定,
評價建設試點的績效還應有量化指標進行考量。
“我認為所謂的‘扣回’并不是達不到績效全部扣回中央財政資金,只是扣回一部分。比如,中央財政對省會城市每年投入5億元,如果績效考評達到效果的60%,則應該扣回補助資金的40%進行懲罰?!碧K明說。
試點城市要競爭
考慮地域環(huán)境、經濟發(fā)展水平、城市規(guī)模等多重因素,選擇有代表性的城市進行海綿城市建設試點
試點城市如何選擇?對此,蘇明表示,考慮到中央財政資金投入規(guī)模較大,從財政資金的可行性考慮,試點范圍在初期不宜過寬。全國將根據不同地域選擇有代表性的城市進行試點。“比如,最初可以根據不同地區(qū)經濟發(fā)展情況,在東、中、西部地區(qū)選擇不同城市試點?!?br /> “由于自然氣候不同,在試點選擇時還要考慮各地的雨量情況和水污染情況。同時,城市規(guī)模也是考慮選擇的因素之一。可以據此在大城市、一般城市中有所考慮。”蘇明說。
值得注意的是,《通知》明確,采取競爭性評審方式選擇試點城市。蘇明表示,這種競爭性評審的方式曾在節(jié)能減排綜合城市試點中應用過,并取得了較好效果。采用競爭性評審將不再完全由行政部門決定試點城市,而將對財政資金使用、工程性設施建設具有專業(yè)知識的納入進來,能夠做到公平、公正。
德國城市雨水處理經驗
淺溝
德國的馬路旁一般鋪設有長滿綠草的淺溝,淺溝下有幾層石、沙、土埋,用來留存、過濾雨水。在柏林由于雨水沖刷機動車路面后,易被油污、橡膠、金屬或防凍劑等污染,所以不能任雨水直接滲入地下。即使將雨水排到下水管道再處理也不經濟。淺溝不僅解決了這些問題,而且還可在時緩和管道壓力。
人工池塘
柏林在交通繁忙地段和工業(yè)區(qū)附近建有4個“人工池塘”,用沙石和蘆葦過濾雨水。在雨水容易受污染的路段,下水道的井蓋下都裝有“篦子”,預先攔截雜物,過濾雨水。
加壓泵站
柏林共有150多個泵站,每天24小時不間斷地把污水排到9個污水處理廠。柏林90%的下水系統都實現了自動控制,平時不需要派遣人員進入泵站。工作人員可在控制室直接用電腦操控。
管網
柏林的雨污管網總長約為9550千米,其中4330千米為污水管道,3300千米為雨水管道,另外1920千米為污水和雨水共用管道。管道最細處直徑15厘米,最寬處達4.2米。柏林水務公司每天平均處理污水和雨水55萬立方米,當如注時還可升至140萬立方米。
雨水費
為鼓勵企業(yè)和公眾就近收集和儲存雨水。柏林在德國較早實行了“雨水費”制度,無論是私人房屋還是工廠企業(yè),如果要直接向下水道排放雨水,都必須按房屋的不滲水面積交納每平方米約1.84歐元的費用,采取雨水處理措施的用戶可獲得減免優(yōu)惠


雨水資金”推動城市留住雨水
近年來,逢雨必澇逐漸成為我國大中城市的痼疾。在季節(jié)差異性較大的地區(qū),平日城市本處于嚴重缺水狀態(tài),然而一到雨季,雨水常常導致洪澇卻無法得到合理利用。對于水資源緊缺的城市而言,雨水是寶貴的資源,完全可以經過處理加以利用,緩解城市缺水問題。對此,業(yè)內人士表示,構建城市吸納雨水的海綿體是開展雨水利用的基礎。
財政部近日出臺《關于開展中央財政支持海綿城市建設試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ访鞔_由財政部、住建部、水利部開展中央財政支持海綿城市建設試點工作,由中央財政對海綿城市建設試點給予專項資金補助。
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“凈增成本”較低,還能大幅減少水環(huán)境污染治理費用,減少城市內澇造成的巨額損失,配套資金是難題
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據了解,有效建設成留住雨水的“海綿體”——雨水綜合利用系統,將對防止城市內澇,利用雨水資源產生巨大作用。這一系統用途廣泛,可用于土地入滲、場地噴灌、景觀補水、洗車、綠化、衛(wèi)生間沖廁、道路沖洗等。
建設海綿城市是否意味著要增加城市建設投資呢?章林偉表示,構建海綿城市的經濟效益不可小覷,應該算總賬。海綿城市建設注重對天然水系的保護利用,大大減少了建設排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調蓄設施又往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結合,“凈增成本”較低,還能大幅減少水環(huán)境污染治理費用,減少城市內澇造成的巨額損失。
具有相對較高的成本效益。資料顯示,海水淡化成本為5元~6元/噸,中水成本為1.5元/噸,雨水利用成本僅為0.2元/噸。
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“我認為所謂的‘扣回’并不是達不到績效全部扣回中央財政資金,只是扣回一部分。比如,中央財政對省會城市每年投入5億元,如果績效考評達到效果的60%,則應該扣回補助資金的40%進行懲罰?!碧K明說。
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柏林的雨污管網總長約為9550千米,其中4330千米為污水管道,3300千米為雨水管道,另外1920千米為污水和雨水共用管道。管道最細處直徑15厘米,最寬處達4.2米。柏林水務公司每天平均處理污水和雨水55萬立方米,當如注時還可升至140萬立方米。
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