2002年，江淮汽車開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線探索，先后研發(fā)鉛酸版電動中巴、弱混BSG、中混ISG，歷經(jīng)千百次的研討和驗證，于2009年明確提出以“純電動”為主攻方向，從此新能源汽車研發(fā)進(jìn)入快車道。

2010年-2013年，連續(xù)四年創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)純電動轎車運行的規(guī)模，至今累計推廣電動車近6000輛，銷量。

生產(chǎn)iEV第三代純電動車時，江淮汽車已經(jīng)初步掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù)、整車控制策略的開發(fā)、整車運行工況仿真技術(shù)；建立了新能源汽車的整車開發(fā)流程，并建立了整車測試企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評估體系。整車電控、電驅(qū)動和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在iEV純電動車上得到應(yīng)用和提升。

江淮汽車董事長安進(jìn)表示：“江淮汽車將繼續(xù)積極響應(yīng)國家新能源汽車的發(fā)展政策，將在‘十二五’期間投資16億元，從而確保在2015年形成年產(chǎn)10萬臺純電動車的生產(chǎn)能力，進(jìn)入自主品牌新能源汽車名?！?

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