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供應(yīng)GDQ47H軌道球閥西博思

上海市軌道球閥西博思廠家

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軌道球閥結(jié)構(gòu)特點
傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動式還是固定式，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球閥在啟閉時，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動，開關(guān)全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。
軌道球閥主要零件材料

零件名稱	材料
閥體	WCB	ZG1Cr5Mo	18-8CrNi	18-12CrNiMo
閥蓋	WCB	ZG1Cr5Mo	18-8CrNi	18-12CrNiMo
閥桿	2Cr13	38CrMoA1	1Cr18Ni9Ti	1Cr18Ni12Mo2aTi
球體	WCB+HCr	1Cr5Mo	18-8CrNi	18-12CrNiMo
閥座	PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE
螺柱	B7/35CrMoA		1Cr17Ni2
螺母	2H/45		2Cr13
填料	PTFE/增強柔性石墨

軌道球閥應(yīng)用規(guī)范
1、設(shè)計、制造按GB/12237
2、結(jié)構(gòu)長度按QB/ZMV 107
3、連接法蘭JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4
4、閥門檢查和試驗按GB/13927
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