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| 1 | 參照德國DIN55222T2-80標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為現(xiàn)在款設(shè)備。 |
| 2 | 采用全鋼板焊接結(jié)構(gòu),回火應(yīng)力,機(jī)器強(qiáng)度高、剛性好。 |
| 3 | 液壓系統(tǒng)采用美國液壓系統(tǒng),簡單緊湊,穩(wěn)定可靠,壽命長。 |
| 4 | 扭軸同步,與滑塊用關(guān)節(jié)軸承連接,同步性極高,并能承受一定的偏載,避免了因偏載導(dǎo)致同 步機(jī)構(gòu)損壞及對(duì)工件精度影響。 |
| 5 | 滑塊行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為獨(dú)立機(jī)動(dòng)機(jī)構(gòu),改變了以往的油缸內(nèi)調(diào)式,定位精度高,維修方便,杜絕了因滑塊行程調(diào)節(jié)超限而引起的油缸漏油和卡死。 |
| 6 | 滑塊行程機(jī)構(gòu)采用折彎機(jī)數(shù)控系統(tǒng)控制,率,高精度。 |
| 7 | 后擋料由高精度滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌構(gòu)成,數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制,使用方便,精度高。 |
| 8 | 上模配有撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),可選配快夾機(jī)構(gòu)。 |
| 9 | 250噸以上設(shè)有下模撓度補(bǔ)償裝置,可選擇斜塊補(bǔ)償或油缸補(bǔ)償。 |
| 10 | 本機(jī)為現(xiàn)在款設(shè)備,屬于折彎機(jī)第三代產(chǎn)品框形結(jié)構(gòu)。定位精度高,維修方便,美觀大方 |
| 11 | 具體配置、實(shí)物照片見 |
注冊(cè)資金:100萬-500萬
聯(lián)系人:沈先生
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