玉柴150KW自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主, 噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無(wú)法降低的情況下, 可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 　　1. 機(jī)房通風(fēng)及消聲。 　　實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。 　　( 1) 機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng) 　?、贋闈M(mǎn)足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量, 機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。 　?、谠跈C(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道, 進(jìn)風(fēng)道墻體下 分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。 　?、圻M(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲 器 ,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。 　　④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開(kāi)一進(jìn)風(fēng)口, 進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng), 防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。 　　( 2) 機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng) 　?、僭跈C(jī)房外用磚砌兩個(gè)排風(fēng)道。 　　②在每個(gè)排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲 器, 吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。 　?、叟棚L(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方, 機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管, 連接到排熱風(fēng)消聲道。 　?、芘棚L(fēng)道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng), 防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。 　　( 3) 機(jī)組排氣消聲 器 　　發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲 器的消聲聲量很小, 以泰州市兆航機(jī)電有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組為例，一般為15～20dB ( A) , 不能滿(mǎn)足環(huán)保達(dá)標(biāo)要求。在機(jī)組的排氣管上重新安上針對(duì)高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的微穿孔板排氣消聲 器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接, 以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。 　　2. 機(jī)房?jī)?nèi)吸聲。 　　發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu), 聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果, 機(jī)房?jī)?nèi)墻面及頂面合理設(shè)置吸音材料, 吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房?jī)?nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10, 加裝吸聲材料后機(jī)房?jī)?nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75～0.85 左右, 其吸聲量可達(dá)9～12dB(A) , 混響時(shí)間可降至2～3s。機(jī)房?jī)?nèi)的響度也隨之大大下降, 極大地改善了工作條件, 同時(shí)可提高機(jī)房的隔聲性能。 　　3. 隔聲系統(tǒng)。 　　為保證機(jī)房良好的隔聲性能, 在機(jī)房與機(jī)房外相通處, 安裝防火隔聲門(mén), 門(mén)縫密封材料為橡膠密封條。其它會(huì)引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。 治理效果 　　通過(guò)治理機(jī)房界外噪聲達(dá)到國(guó)家《城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB- 3096- 82) 中二類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn), 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試白天≤55dB (A) , 晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。