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供應(yīng)出口擋車道閘

深圳市出口擋車道閘廠家

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駿裕隆自動(dòng)擋車道閘的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要，其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。其具體的特點(diǎn)及功能如下：
具有雙向自鎖功能；電動(dòng)檔車欄桿在開(kāi)、關(guān)到位時(shí)，外力不能使道閘桿上升、下降。
具有時(shí)間保護(hù)功能；當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效時(shí)，（線路斷或磁敏開(kāi)關(guān)損壞），通過(guò)設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間，使閘桿正好運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)停止。
具有軟啟動(dòng)功能及過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)，有效保護(hù)道閘的核心部位電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式
采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強(qiáng)度，在閘桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，閘桿有斷裂的可能性。
    具有雙向自鎖功能；電動(dòng)在開(kāi)、關(guān)到位時(shí)，外力不能使電動(dòng)桿上升、下降。
    具有時(shí)間保護(hù)功能；當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效時(shí)，（線路斷或磁敏開(kāi)關(guān)損壞），通過(guò)設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間，使閘桿正好運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)停止。
    具有軟啟動(dòng)功能及過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)，有效保護(hù)電動(dòng)的核心部位電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式。
其主要組成部分：
機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。
閘桿：采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強(qiáng)度，在閘桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，閘桿有斷裂的可能性。
電動(dòng)機(jī)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng)，免維護(hù)，終身保修。
傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。
電子控制部分：霍爾開(kāi)關(guān)、機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。
駿裕隆自動(dòng)電動(dòng)的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要，其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。
標(biāo)簽：深圳市出口擋車道閘深圳市出口擋車道閘廠家