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高速公路波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)波形防護(hù)欄
波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;
波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種
原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使客,減少事故造成的損失波形護(hù)欄用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護(hù)等設(shè)施。 波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。















1)雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,農(nóng)村波形防護(hù)欄,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
立柱長(zhǎng)度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。
(4)方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm 。
波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
1.1波形護(hù)欄的施工
波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,雙波波形防護(hù)欄,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。








波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫蠈幉ㄐ畏雷o(hù)欄,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換
表面處理:酸洗
產(chǎn)品作用:用于高速公路兩側(cè),防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。起到固定緩沖的保護(hù)作用。
主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
注:可根據(jù)客戶要求調(diào)整規(guī)格型號(hào)
此外這類波形護(hù)欄板能獲得的效果非常不錯(cuò)的脫離效果,其擁有非常好的耐磨性和防腐用途。在抗撞擊力各類病,只因外力的撞擊,它會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)變自己具體波形梁鋼板的美態(tài)而吸收熱能,容易保障失控車輛到穿過(guò)方向。
只因波形護(hù)欄板的搭建好理解稍不注意就容易運(yùn)行正因?yàn)檫@樣被成為很多人的應(yīng)用到了適當(dāng)?shù)膹V場(chǎng)、停車場(chǎng)與量少部分的些許公共場(chǎng)所。












注冊(cè)資金:100萬(wàn)人民幣
聯(lián)系人:謝經(jīng)理
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