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汽車生產(chǎn)企業(yè) 負(fù)責(zé)回收廢舊動(dòng)力蓄電池
汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),負(fù)責(zé)收集廢舊動(dòng)力蓄電池,集中貯存并移交至與其協(xié)議合作的相關(guān)企業(yè)。鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過(guò)多種形式,合作共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收渠道。

給廢舊電池找一個(gè)歸宿
一節(jié)普通的廢舊電池進(jìn)入環(huán)境,將使一平方米的土地永l久失去農(nóng)業(yè)使用價(jià)值。廢舊電池的巨大危害雖然已經(jīng)被越來(lái)越多的普通百姓所了解,但由于環(huán)保意識(shí)不強(qiáng),加之,回收聚合物鋰電池,我市還沒(méi)有主導(dǎo)的正規(guī)廢舊電池收集機(jī)構(gòu)和渠道,大多數(shù)家庭所產(chǎn)生的廢舊電池依然被當(dāng)作普通垃圾隨意丟棄,回收聚合物鋰電池,這對(duì)土壤和水源構(gòu)成了巨大的潛在危害。

廢電池污染防治技術(shù)
(一)鉛蓄電池企業(yè)原料的運(yùn)輸、貯存和備料等過(guò)程應(yīng)采取措施,防止物料揚(yáng)撒,不應(yīng)露天堆放原料及中間產(chǎn)品。
(二)優(yōu)化鉛蓄電池產(chǎn)品的生態(tài)設(shè)計(jì),逐步減少或淘汰鉛蓄電池中*、等有毒有害物質(zhì)的使用。
(三)鉛蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中的熔鉛、鑄板及鉛零件工序應(yīng)在封閉車間內(nèi)進(jìn)行,產(chǎn)生的部位應(yīng)設(shè)局部負(fù)壓設(shè)施,專業(yè)回收聚合物鋰電池,收集的廢氣進(jìn)入廢氣處理設(shè)施。根據(jù)產(chǎn)品類型的不同,應(yīng)采用連鑄連軋、連沖、拉網(wǎng)、壓鑄或者集中供鉛(指采用一臺(tái)熔l鉛爐為兩臺(tái)以上鑄板機(jī)供鉛)的重力澆鑄板柵制造技術(shù)。鉛合金配制與熔鉛過(guò)程鼓勵(lì)使用鉛減渣劑,以減少鉛渣的產(chǎn)生量。

注冊(cè)資金:100萬(wàn)元
聯(lián)系人:陳勇
固話:135-16651602
移動(dòng)手機(jī):13414721682
企業(yè)地址:廣東 惠城區(qū)