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我國煤礦安全生產(chǎn)形勢得到了很大改善,但安全形勢還是比較脆弱的,沒有走出事故多發(fā)易發(fā)階段,安全生產(chǎn)事故還有反復性、長期性的問題。
3對于安全生產(chǎn)事故屢屢發(fā)生的原因,孫華山指出:很多礦企對安全問題投機短視,錨桿,為了片面追求經(jīng)濟效益,為了省投資、降成本,而從安全層面節(jié)約投資、減少投入。這樣將導致裝備滯后、安全保障能力薄弱。一旦發(fā)生施工安全事故,不僅會危及人員生命健康,還會對財產(chǎn)造成不可挽回的損失,可謂是“因小失大、得不償失”。
質(zhì)量控制要點和監(jiān)理要點
①檢驗各種材料,錨固用構配件等。
②孔位(坡面縱、橫向±50mm、孔口高程)、鉆孔傾角、水平方向角(孔軸 線傾角、孔軸線方位、孔底偏斜在鉆孔深度的3%)、孔徑(設計孔徑的+ 5%,礦用錨桿廠家電話,0)、 孔深(大于設計深度200?500mm)、錨孔清理。
③錨桿外觀質(zhì)量、連接的牢固程度、防腐處理情況。
④錨索外觀質(zhì)量,制作尺寸,防腐處理情況,編號;導向帽制作尺寸、接 裝定位、綁接情況。
⑤注漿情況及注漿體強度。
⑥錨固體與臺座混凝土強度,錨桿生產(chǎn)廠家,張拉前張拉情況。外露部分防腐處理情況及 封錨。
⑦注漿和張拉應執(zhí)行監(jiān)理旁站制度。

組合梁(拱)作用:錨桿插入地層內(nèi)一定深度后,在錨固力作用下的地層間相互擠壓,層間摩阻力增大,生產(chǎn)錨桿的廠家,內(nèi)應力和撓度大為減小,相當于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高,從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大,作用愈明顯。
錨桿長度:錨桿按照設計、能有效發(fā)揮其作用時所需的總長度。按懸吊作用計算時,是錨固長度、加固長度和外露長度之和。按組合梁(拱)作用計算時,是1.2倍組合梁(拱)的高度和外露長度之和。實際取值時,還應考慮開挖輪廓線不平整而增加的附加長度。
