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煤礦采煤專業(yè) 割煤工序危險源辨識
1、危險源:割煤過程中,粉塵傷害。
風(fēng)險及其后果描述:易造成工作人員患矽肺病。
預(yù)控措施:機(jī)組內(nèi)、外噴霧及支架架間噴霧完好,并正常使用。工作人員應(yīng)加強(qiáng)個體防護(hù)。
2、危險源:割煤過程中煤塊、巖塊及支護(hù)材料飛濺。
風(fēng)險及其后果描述:易造成飛濺崩傷。
預(yù)控措施:①機(jī)組勻速牽引,人員嚴(yán)禁站在滾筒附近;②兩巷超前支護(hù)材料及時回收。
3、危險源:高壓液管連接松動或破損。
風(fēng)險及其后果描述:易造成shao傷或打傷。
預(yù)控措施:認(rèn)真檢查高壓液管完好情況,保持動態(tài)完好。

bao破上翻及后沖現(xiàn)象現(xiàn)象解決辦法
根據(jù)設(shè)計臺階高度,合理布孔,可采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)并減少后排孔裝藥量。如有可能,在采掘設(shè)備條件許可時適當(dāng)增加臺階高度,從而促進(jìn)后排孔起bao時的水平運動,而不是出現(xiàn)漏斗和后沖上翻現(xiàn)象。
采用多排孔微差bao破時,針對不同礦巖,選擇蕞優(yōu)的排間微差間隔。對于大區(qū)間微差bao破,后排孔bao破條件顯然與前排孔不同,礦用礦井電加熱器,其夾制作用較大,并且前排孔bao破應(yīng)和bao生氣體對后排孔的bao破影響也很大,如果排間微差間隔過短,礦井電加熱器圖片,前排孔不能在期望的時間內(nèi)向臺階自由面移動,則后排孔會由于抵抗線過大出現(xiàn)后沖或上翻。前后排孔的起bao間隔按抵抗線計算應(yīng)在12~16ms/m較為合理,而后排孔應(yīng)逐段增加時間間隔,一般為10%較為理想,需根據(jù)具體情況在bao破實驗中探索,以取得良好的bao破效果。一般來講,臺階高度越短,臺階移動時間就越長,秦皇島礦井電加熱器,排間微差間隔的增加尤其必要。

煤礦采煤專業(yè) 單軌吊司機(jī) 危險源辨識
1、危險源:巷道中的車輛、管線、電纜、巷壁突出部分。
風(fēng)險及其后果描述:易造成突出部分碰傷司機(jī)。
預(yù)控措施:①巷道堆放的材料、設(shè)備靠幫擺放整齊,礦井電加熱器型號,保持安全距離;②開車時司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;③外露超長錨索及時剪切。
2、危險源:單軌吊梁不完好。
風(fēng)險及其后果描述:易發(fā)生車輛脫軌事故。
預(yù)控措施:①對單軌吊梁完好進(jìn)行認(rèn)真檢查;②對固定單軌吊梁的錨索或錨桿情況認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好后,方可開車。


注冊資金:伍拾萬元整
聯(lián)系人:尹烘波
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企業(yè)地址:山東 臨朐縣