流信息平臺(tái)-搜牌網(wǎng)-線(xiàn)上展會(huì)-物流

加大路政和公路保護(hù)工作的力度，逐步實(shí)現(xiàn)路政管理覆蓋所有公路，逐步提高路政管理設(shè)施與裝備水平，物流，創(chuàng)新路政管理手段，推進(jìn)路政管理信息化。力爭(zhēng)“十二五”時(shí)期路政案件查處率達(dá)到90％以上。

　提高路政管理規(guī)范和文明服務(wù)的能力。逐步推行網(wǎng)上辦理行政許可、跨省大件運(yùn)輸聯(lián)合審批、高速公路救援、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序維持和疏導(dǎo)等便民服務(wù)措施。

運(yùn)輸組織化程度明顯提高，物流平臺(tái)，服務(wù)范圍進(jìn)一步延伸。集裝箱、大宗貨物水鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)較快發(fā)展。所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和92％的建制村通客車(chē)，有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。

服務(wù)水平和運(yùn)行效率顯著提升。國(guó)道平均運(yùn)行速度提高到60公里/小時(shí)，內(nèi)河主要港口基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化，沿海主要港口平均每裝卸千噸貨在港停時(shí)下降15％，民航航班正常率高于80％，郵件、快件全程時(shí)限達(dá)標(biāo)率達(dá)到85％。

促進(jìn)區(qū)域及城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展，物流企業(yè)，打破地域壁壘，統(tǒng)籌跨區(qū)域班線(xiàn)客運(yùn)、旅游客運(yùn)線(xiàn)路資源，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)通公交化的城際客運(yùn)班線(xiàn)，統(tǒng)一規(guī)劃城際客運(yùn)線(xiàn)網(wǎng)、候車(chē)亭和招呼站以及換乘樞紐，流信息平臺(tái)，穩(wěn)步推進(jìn)城際間道路客運(yùn)一體化發(fā)展。





統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)資源配置，鼓勵(lì)城市公交向城市周邊延伸覆蓋，支持有條件的地區(qū)進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造。