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伺服壓機(jī)在泵體裝配線上的應(yīng)用背景
汽車水泵主要由泵體、軸連軸承、法蘭、水封總成、葉輪、堵蓋組成。軸連軸承與泵體、法蘭與軸連軸承、水封總成和泵體的水封孔與軸連軸承、堵蓋與泵體的堵蓋孔均是過盈配合,上海伺服壓機(jī),因此水泵總成的裝配均采用壓裝。
為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,各水泵生產(chǎn)廠家對(duì)智能裝配線提出了更高要求:1、多品種混線裝配,裝配線的主控系統(tǒng)軟件控制工藝過程部分應(yīng)具備可以按照不同品種選擇不同的工藝內(nèi)容進(jìn)行編輯。2、裝配線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和追溯,裝配線需增加聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)。3、為了保證產(chǎn)品質(zhì)量要對(duì)裝配線的壓裝力和位置控制。
伺服壓機(jī)主要用途:
精密軸承、 軸套、襯套、銅套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器、變速箱、齒輪、電動(dòng)工具、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套、變速箱、齒輪箱、差速器、定子、軸心、連接器等產(chǎn)品的壓裝;
一、設(shè)備特點(diǎn):
1、沖程五段速精密壓裝;
2、在線壓裝質(zhì)量判定;
3、壓裝曲線顯示;
4、七種壓裝模式供選擇;
5、100套壓裝程序可設(shè)定;
6、壓裝數(shù)據(jù)傳送和存貯

伺服曲柄壓力機(jī)
一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī),是偏心齒帶動(dòng)滑塊曲柄上下往返運(yùn)動(dòng),曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到大公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過液體傳動(dòng)壓力,所以可在滑塊行程任意位置實(shí)現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。
而伺服壓力機(jī)通過電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動(dòng),通過事先編程的方式來將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)集合,伺服壓機(jī)報(bào)價(jià),可在行程的任意階段實(shí)現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn),壓力曲線可任意編程。
在現(xiàn)有曲柄傳動(dòng)型伺服壓力機(jī)產(chǎn)品方面,有小松公司的 H1F系列復(fù)合伺服壓力機(jī) 、會(huì)田公司的NS1-D系列數(shù)控伺服壓力機(jī)、山田公司的Svo-5與Mag-24型伺服壓力機(jī)、綱野公司的Servo Link型伺服壓力機(jī),及金豐公司的CM1型伺服壓力機(jī)等。


注冊(cè)資金:1288萬
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