寧夏開放式橋架-鎮(zhèn)江歌德電氣

39、 開放式橋架90%開放空間

橋架的作用有三，第i一是支撐線纜，第二是保護線纜，第三是管理線纜。各個國家由于歷史傳承、使用習慣等等各種因素，都有自己常用的橋架類型。在數(shù)據(jù)中心和機房應(yīng)用中，美國最常用的傳統(tǒng)橋架是穿管，歐洲國家則使用穿孔橋架，亞i洲國家則偏好封閉橋架，而這些都可歸類于傳統(tǒng)的封閉式布線方式；與之相對應(yīng)的則是近年來越來越流行的敞開式布線，使用的是一種特殊的開放式橋架。

開放式橋架重量輕，比傳統(tǒng)橋架輕30%- 60%；90%開放空間；機械強度高、剪切方便；可充分發(fā)揮您的想象力自由配置樣式；可為數(shù)據(jù)纜設(shè)計附件；具有令人信服的承載能力；為客戶節(jié)省空間與時間，比傳統(tǒng)橋架節(jié)省1/3的安裝時間；獨特的彎曲方法，快捷、美觀；在1000攝氏度的高溫下也可保持90分鐘，保護橋架的安全。

不銹鋼網(wǎng)格式橋架耐腐蝕性能出眾

1．鈍化膜理論

不銹鋼網(wǎng)格式橋架耐腐蝕性的基本原因(機理)是鈍化膜理論。所謂鈍化膜就是在不銹鋼的表面有一層以cr203為主的薄膜。由于這個薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質(zhì)中的腐蝕受阻，這種現(xiàn)象被稱為鈍化。這種鈍化膜的形成有兩種情況，一種是不銹鋼本身就有自的能力，這種自鈍化能力隨鉻含量的增加而加快，因此它才具有了抗銹性；另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液(電解質(zhì))中，在被腐蝕的過程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。當鈍化膜被損壞后，立即又可形成新的鈍化膜。

不銹鋼鈍化膜之所以具有抵抗腐蝕的能力，有三個特點：一是這個鈍化膜厚度極薄，在鉻含量>10．5％的條件下，一般只有幾個微米(百分之一毫米)。二是這個鈍化膜的比重大于基體的比重。這兩個特點說明這個鈍化膜既薄又微密，因此，這個鈍化膜很難被腐蝕介質(zhì)擊穿去快速腐蝕基體。第三個特點是這個鈍化膜的鉻濃度比基體高三倍以上。因此，鈍化膜有很高的耐腐蝕性。

2．穩(wěn)定化元素

不銹鋼的應(yīng)用環(huán)境是極其復雜的，單純的氧化鉻鈍化膜還不能適應(yīng)高耐蝕性的要求。因而根據(jù)使用條件的不同還需要在鋼中加入鉬、銅、氮等合金元素，以改善鈍化膜的組成，開放式橋架，進一步提高不銹鋼的耐蝕性。添加鉬，由于腐蝕的產(chǎn)品M。02靠近基體而強烈促進基體的鈍化，阻止了’對基體的霉蝕；添加銅使不銹鋼表面鈍化膜中含有了CuCl，因它與腐蝕介質(zhì)不發(fā)生作用而提高了耐蝕性；添加氮，由于鈍化膜中富集了Cr2N，使鈍化膜中鉻濃度提高，因而提高了不銹鋼的耐蝕性。

不銹鋼電纜橋架的耐蝕性是有條件的，一個牌號的不銹鋼在某一種介質(zhì)中是耐腐蝕的，但在另一種介質(zhì)中可能遭到破i壞。同時，不銹鋼的耐蝕性也是相對的，到目前為止，還沒有一種不銹鋼在所有環(huán)境中都是絕i對不腐蝕的。

開放式橋架可以隨意出現(xiàn)靈活不死板

說起橋梁，這里不得不提到一家公司i，法國卡博菲。它可以被看作是橋梁的鼻祖，早在1972年，當時它推出在法國市場上的第i一個開放式橋架，從那時起它有這個新產(chǎn)品，因此，20世紀90年代初，整個歐洲市場的開放式橋架為它壟斷。到現(xiàn)在為止，卡博菲在歐洲的開放式橋架市場上還占有半數(shù)以上的市場份額?？ú┓剖且患也粩鄶U張的性公司，每到一個新的地方，就把這種新型的開放式橋架引入當?shù)厥袌?。因此，當前這種新型的橋架不僅在歐美普遍應(yīng)用，近幾年來在亞太市場上用戶也越來越多，尤其是在數(shù)據(jù)中心和機房項目中。

開放式橋架讓所有的線纜都根根可見，可以全i面管控布線工程的質(zhì)量，日后萬一發(fā)生故障，也能快速確定問題線纜并采取相應(yīng)措施，開放式橋架也可從任意點出線，可以很方便的和機柜、機架連接起來，而且能隨意更改出線點；普通線槽則必須在出線點鉆孔，而且不好更改。