氣缸工作原理-氣缸-巖瀨(查看)
進(jìn)口氣缸廠家
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薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號(hào) koganei小金井
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●2008年5月新增了兩款“活塞桿長(zhǎng)度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節(jié)省整體設(shè)備的空間，氣缸工作原理，設(shè)計(jì)出的薄型主體。
●廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對(duì)一切需要。
●再加上方形桿所實(shí)現(xiàn)的無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)能，旋轉(zhuǎn)氣缸，使設(shè)計(jì)率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書的下在
缸徑 mm行程 mm配管連接口徑 6～100 5～300 M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8
無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC130系列 無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC130系列
無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC130系列 無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC130系列
無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC130系列 無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC130系列
對(duì)應(yīng)氣缸
●埋入式復(fù)動(dòng)型
●多形式安裝型
●筆形
●拉桿中型
●SD
●TDA6mm
●AMT
●ARTB
●ACY(中間擋塊式）
●ORV
●ORK16mm
●RAP
●RAN
●擺動(dòng)型
●氣動(dòng)手指CHDUL
●SHM
GT滑臺(tái)B型●現(xiàn)在的產(chǎn)品把小型主體與微型導(dǎo)軌結(jié)合，氣缸，實(shí)現(xiàn)了Z軸上的高強(qiáng)度和
●使用了無(wú)限循環(huán)滾動(dòng)式小型導(dǎo)軌，業(yè)界小型滑臺(tái)，有可一方向配管的省空間設(shè)計(jì)
●氣缸徑………10mm;16mm;25mm(B型)10mm;16mm(C型)
●氣缸桿………15～120mm往復(fù)位置精度…±0.025mm;1kg(10mm);1kg(16mm)(C型)
10～2515～120M5
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巖瀨自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備（武漢）有限公司
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