派克液壓油泵維修-瀚力機(jī)械(在線咨詢)-液壓泵維修

液壓齒輪油泵的故障的排除方法

排除方法:

(1)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積，

(2)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反，

(3)'右旋'泵不能裝在'左旋'機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封，

(4)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪，

(5)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件.液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象.

通過拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現(xiàn)象及解決方法？

答：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，派克液壓油泵維修，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法：是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以困油現(xiàn)象，齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主露途徑：

1)齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙

2)泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間的徑向間隙

3)兩個(gè)齒面嚙合間

測(cè)量泵殼溫度。液壓柱塞泵內(nèi)泄漏量大，泵內(nèi)的摩擦副間隙增大造成壓力油泄漏，泄漏的壓力油轉(zhuǎn)變成熱能，事必造成泵殼同正常泵殼的溫度差別。如果泵內(nèi)軸承疲勞磨損，液壓泵維修，軸承發(fā)熱并伴有雜音，熱量就在泵殼外表處顯現(xiàn)出來，以上二種發(fā)熱現(xiàn)象采用“紅外線電子測(cè)溫儀”檢測(cè)對(duì)比，有問題的泵殼表面溫度就會(huì)比正常工作的液壓泵殼溫度高。點(diǎn)檢人員應(yīng)每4h小時(shí)用“電子測(cè)溫儀”檢測(cè)一次泵主軸外部、泵殼體中部、泵后蓋處等三處溫度并在泵溫升曲線表上標(biāo)出溫度記錄，此溫度曲線表可與泵監(jiān)測(cè)診數(shù)據(jù)表同時(shí)提供給技術(shù)人員，便于技術(shù)人員對(duì)泵做出正確的判斷。