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橡膠輸送帶作為可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)化、自動(dòng)化、低成本的運(yùn)輸工具,被廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、工礦業(yè),運(yùn)輸各種粒狀、粉狀、成件物品。橡膠輸送帶對膠料的力學(xué)性能要求頗高,天然膠、副牌膠以及高強(qiáng)力的輪胎再生膠都是常用的橡膠原料。然而,橡膠輸送帶在生產(chǎn)過程中,很多廠家反映混煉完成的橡膠輸送帶原料會出現(xiàn)“自硫”現(xiàn)象,而以再生膠為原料加工橡膠輸送帶的廠家大多把原因歸結(jié)到再生膠產(chǎn)品質(zhì)量問題上面,事實(shí)是這樣嗎?是什么原因引起橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”,又該如何解決?
“自硫”,橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家,通俗的解釋就是橡膠在受熱后未經(jīng)硫化就自己“熟了”,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因其實(shí)有很多中,可不要把問題的根源全部集中到“再生膠質(zhì)量”身上。
橡膠輸送帶配方設(shè)計(jì)不合理
引起輸送帶膠料出現(xiàn)“自硫”現(xiàn)象,從橡膠制品配方方面考慮主要集中在硫化體系設(shè)計(jì)方面,一般情況下硫化劑、促進(jìn)劑用量過多,硫化劑、促進(jìn)劑品種搭配不當(dāng)都會引起膠料自硫,尤其是含有再生膠的橡膠輸送帶配方中,橡膠制品廠家未嚴(yán)格計(jì)算再生膠的含膠量以及再生膠本身含有的硫化劑量都會造成配方中促進(jìn)劑用量偏多引發(fā)“自硫”;硫化劑與促進(jìn)劑配合也會導(dǎo)致橡膠“自硫”。在此,小編想說:再生膠是降低橡膠制品成本的理想原料,橡膠輸送帶多少錢,橡膠制品廠家在橡膠輸送帶中添加再生膠不失為一個(gè)明智的選擇,但切記要及時(shí)調(diào)整橡膠輸送帶配方,將再生膠帶來的經(jīng)濟(jì)利益較大化。

輸送帶的接頭型式,應(yīng)根據(jù)輸送帶類型和帶式輸送機(jī)的特性進(jìn)行選擇:鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)采用硫化接頭;多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭;織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭,也可采用機(jī)械接頭。輸送帶硫化接頭的形式:分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭;鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)拉伸強(qiáng)度等級采用一級或多級硫化接頭。
輸送帶的安全系數(shù)
應(yīng)根據(jù)不同條件選擇輸送帶的安全系數(shù):即一般帶式輸送機(jī),鋼絲繩芯輸送帶的安全系數(shù)可為7-9;當(dāng)對輸送機(jī)采取可控軟啟動(dòng)、制動(dòng)措施時(shí),可取5-7。
通過正確選擇帶式輸送機(jī)的輸送帶,不僅可以保證帶式輸送機(jī)設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定,還可以可大大降低帶式輸送機(jī)行業(yè)在輸送機(jī)設(shè)備的投資費(fèi)用。

輸送帶跑偏的處理方法:
注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢
對于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來說,一旦其出現(xiàn)跑偏的問題,與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問題的難度要更高些。
而在對其的調(diào)整過程中,應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后再調(diào)整另外的方向,具體的操作時(shí),應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢的關(guān)系,然后在逐個(gè)的對其調(diào)整。
調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作,蘇州橡膠輸送帶,接著是對物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。
另外,在皮帶的硫化接頭的位置處,應(yīng)始終保證皮帶斷面的長度方向的受力是均勻的,如果選擇的牽引方式是手拉葫蘆的方式,那么兩側(cè)的受力情況應(yīng)是始終相同的。


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