湖北徐工汽車吊維修-武漢黃浦瑞澤機(jī)械設(shè)備(圖)

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11. 在股或繩芯之間的餓斷絲，由于缺乏繩芯支撐引起，與股'頂部'斷絲不同。12. 在以前打結(jié)的部位出現(xiàn)的局部磨損和變形的典型情況。

13. 多股鋼絲繩出現(xiàn)'鳥籠'狀，由于扭曲不平衡造成，典型情況可見于多繩起重機(jī)的錨定端。

13. 高應(yīng)力作用下出現(xiàn)的（獨(dú)立結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯）斷開，注意外層股鋼絲的交咬。

14. 股芯突出，由于突加負(fù)載引起的扭曲不平衡造成的。

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在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。

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6. 外表幾乎沒有損壞跡象，但內(nèi)部銹蝕，股間空隙的表面內(nèi)部損壞。

7. 由于支撐結(jié)構(gòu)的摩擦導(dǎo)致局部磨損。鋼絲繩在天輪與卷筒之間震動(dòng)。

8. 狹窄的磨損會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂，鋼絲繩在過大繩槽中工作或者在過小的支撐槽沙鍋工作都會(huì)導(dǎo)致此問題。

9. 由于突加負(fù)載引起的（結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯）凸出。

10. 磨損及嚴(yán)重的內(nèi)部銹蝕。在此例中，高拉力，磨擦和腐蝕性環(huán)境并存。

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