東莞塑膠卡板廠-卡板-昌隆木業(yè)

它起源于在20世紀(jì)30年代太平洋，美國(guó)使用卡板來改善貨物搬運(yùn)效率，卡板，保證后勤物資供應(yīng)。爾后，卡板在各國(guó)得到了廣泛應(yīng)用，被認(rèn)為是20世紀(jì)物業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。目前在美國(guó)有80%的商品貿(mào)易由卡板(棧板)運(yùn)載，其他運(yùn)載為木箱也稱為包裝箱。在歐洲每年有2.8億個(gè)卡板在企業(yè)間循環(huán)。

我國(guó)大約有1億個(gè)卡板，其中90%是木質(zhì)卡板，可循環(huán)利用的塑料卡板僅占8%。我國(guó)由于卡板規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，又缺乏卡板共用系統(tǒng)，所以絕大部分卡板于企業(yè)內(nèi)部使用。目前我國(guó)物流規(guī)模的迅速擴(kuò)張，引致卡板總量每年以2000萬個(gè)的速度在迅猛增長(zhǎng)。目前我國(guó)除規(guī)模較大、經(jīng)營(yíng)管理水平較的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運(yùn)費(fèi)所占產(chǎn)品總成本的比例高達(dá)40%左右，這不能不說與我國(guó)卡板應(yīng)用水平較低有極大關(guān)系。調(diào)查證明，如果在物流鏈中使用標(biāo)準(zhǔn)卡板運(yùn)輸，運(yùn)輸成本和人工成本會(huì)節(jié)省，生產(chǎn)效率也會(huì)大大提高。 　

　使用卡板的意義　

　1.運(yùn)輸效益提高。因?yàn)閺脑瓉淼娜斯ぐ徇\(yùn)改為現(xiàn)在的卡板運(yùn)輸，可以節(jié)省30%的運(yùn)輸效率。也就是說卡車的卸貨時(shí)間大大縮短，卡車的周轉(zhuǎn)利用率大大提高.　

　2.卡車車廂利用率提高。調(diào)查案例中發(fā)現(xiàn)：如果由原來的雙向的1210卡板改為現(xiàn)在的四向1210卡板，在卡車裝車過程中，有相當(dāng)一部分20噸以上的卡車可以因此多裝5個(gè)卡板運(yùn)輸.　

　3.人工成本大大降低。

木卡板又叫地臺(tái)板、托盤、棧板、卡板！一般分為木質(zhì)，塑料和鐵質(zhì)三大類。因?yàn)樗芰峡ò逍阅軆?yōu)越、使用輕便利、加工設(shè)備自動(dòng)化程度高、產(chǎn)量大、國(guó)家對(duì)森林砍伐的控制、木材成本上揚(yáng)、塑料機(jī)械性能提高使得塑料托盤成本下降等原因造成了塑料卡板的成為了工業(yè)卡板的主流。

? ? 木卡板的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在卡板上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。木卡板承載貨物的防護(hù)與加固托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。

木卡板廣泛用于倉庫，倉儲(chǔ)，物流，食品，飲料，啤酒，紡織，汽車制造，電子電器，五金機(jī)械，物流中心等。

以下因素會(huì)對(duì)木卡板的使用壽命造成影響

1、超載，通常木卡板在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，東莞木卡板，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木卡板寬度的3分之2為宜。木卡板靜止不動(dòng)時(shí)，卡板上放貨所能承載的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的卡板靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 。

2、叉車傷害，在移動(dòng)木卡板時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至卡板的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)卡板深度的2/3以上。川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入卡板插孔中，以免插壞卡板。液壓車和叉車在使用卡板動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。

3、人為傷害，一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對(duì)木卡板進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

4、堆垛過高，部分廠家為節(jié)約倉庫場(chǎng)地，將木卡板多層堆垛。這樣將造成底部卡板壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木卡板只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

5、卡板應(yīng)用的基本強(qiáng)度參數(shù)主要是指：卡板動(dòng)載、靜載、貨架載重。動(dòng)載強(qiáng)度通常設(shè)計(jì)在幾百公斤到1噸、1.5噸不等，以適合不同需求、不同情況的卡板使用環(huán)境。

?木板廠在選購(gòu)時(shí)注意木板的厚薄寬度要一致，紋理要清晰，還應(yīng)注意木板是否平整，是否起翹。要顏色鮮明，略帶紅色、若色暗無光澤則是朽木。另外要用手指甲摳不出明顯印痕來。

? ?同時(shí)要注意木板的一些結(jié)構(gòu)，首先是芯條的材質(zhì)，芯條不允許有樹脂漏，不允許腐朽，不允許有爬楞。然后是芯條的寬度，它一般是厚度1.5倍，不要超過2倍。再次是芯條的長(zhǎng)度，芯條越長(zhǎng)，細(xì)木工板的縱向彎曲強(qiáng)度就越高；而芯條越長(zhǎng)，木材利用率越低。另外就是芯條的厚度，是指木芯板的厚度加上制造木芯板時(shí)板面刨平的加工余量。

? ?木板廠為了保證質(zhì)量，告訴大家

? ?步，觀察法，在購(gòu)買的時(shí)候多觀察幾家對(duì)比一下，留心看一下木材的表面油漆是否均勻，表面是否有明顯的裂紋，顏色上面是否有大的差異。我們一定要學(xué)會(huì)細(xì)心的觀察。世上無難事，只怕有心人。

? ?第二步，用手摸，我們可以用敲擊的方法，查看一下木材的內(nèi)部，東莞塑膠卡板廠，木板的密度，一般來說的山東木板密度高，敲擊之后會(huì)有很清脆的聲響。相反的就是密度小的敲擊起來聲音渾濁，那就是一些的木板。