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隨著電動汽車的普及,充電樁作為必要的配套設(shè)施,慢慢走進(jìn)了我們的視野。充電樁分交流充電樁與直流充電樁,即俗稱的慢充與快充。交流充電樁輸出的是220V交流電壓,南陽交流充電樁,它需要與汽車內(nèi)部配套的車載充電設(shè)備配合使用,把交流電變成直流電,7kw交流充電樁,再給電池充電,充電電流小,時間長。直流充電樁相對構(gòu)造復(fù)雜,經(jīng)內(nèi)部電路轉(zhuǎn)換直接輸出直流電供電池充電,交流充電樁生產(chǎn)廠家,內(nèi)部保護(hù)電路完善,工作電流大,充電時間周期短,利于快充節(jié)省時間。


充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路,充電站等地;交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)等位置。由于充電樁使用環(huán)境的復(fù)雜性,在設(shè)計充電樁時需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。這就要求充電樁的外殼設(shè)計不僅要做到簡潔美觀,還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。


交流充電樁造價沒有直流充電樁高,安裝排布也比較方便,多建于人口密集的商場地下停車場或小區(qū)居民樓下。充電所需時間5個小時到8個小時不等。交流充電樁因為建設(shè)量比較大,交流充電樁價格,網(wǎng)點密集,而廣受新能源純電動車主的歡迎。交流充電樁是以車載電機(jī)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)化的,電流速度較為溫和,不會對車輛本身配置有任何影響。交流充電樁體積較小,有裝在地面上的臺式(比國家電網(wǎng)e充電體積小),也有安裝在墻上的壁掛式,常見于地下停車場。



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