吳江區(qū)車間除塵系統(tǒng)

車間除塵系統(tǒng)

螺旋風(fēng)管具有以下特點(diǎn)：

　　1、外觀光滑，無鋅瘤、毛刺，呈銀白色；

　　2、安裝方便，連接點(diǎn)少；

　　3、通風(fēng)阻力小，通風(fēng)噪聲??；

　　4、強(qiáng)度與剛性均好；

　　5、厚度均為可控，在5-107μm之內(nèi)任意選擇；

　　6、無氫脆、無溫度危害，可保證材料力學(xué)性能不變；

　　7、可代替部分需熱鍍鋅的工藝；

　　8、耐腐蝕性好，中性鹽霧試驗(yàn)達(dá)240小時(shí)；

　　9、采用熱鍍鋅方法完成，適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中；

　　10、可根據(jù)客戶要求，專門設(shè)計(jì)、定做各種規(guī)格風(fēng)管。

因站內(nèi)土建風(fēng)道較多，嚴(yán)禁站立在下面施工、休息、通過。在行走時(shí)注意地面障礙及預(yù)留孔洞，注意墜落、跌倒。并應(yīng)在隱患的地方加防護(hù)措施及警示標(biāo)志。嚴(yán)禁無證上崗，酒后操作，帶病作業(yè)。在施工中配電箱應(yīng)有配置及進(jìn)行定期檢查。各種機(jī)具應(yīng)有良好的接地及絕緣保護(hù)。

車間除塵系統(tǒng)

玻璃鋼風(fēng)管長(zhǎng)度超過20米時(shí)，應(yīng)加固定支架不得少于一個(gè)，玻璃鋼風(fēng)管長(zhǎng)度超過20米時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加伸縮節(jié)。

風(fēng)管穿伸縮縫處應(yīng)采用軟連接，軟管長(zhǎng)度不小于伸縮縫寬度加100mm。

風(fēng)管保溫材料為巖棉時(shí)保溫應(yīng)采用鐵角包裝帶，打包帶間距為0.6-0.7m。

通風(fēng)管道規(guī)格在400mm以下的支吊架間距不大于 4米，規(guī)格在400mm以上的風(fēng)管支吊架間距不大于3米。

風(fēng)管垂直安裝，支架間距不大于4m，玻璃鋼管不大于3m，每根立管不少于2點(diǎn)固定。

屋面風(fēng)機(jī)安裝與基礎(chǔ)接觸面應(yīng)墊6mm的橡膠墊，用鍍鋅螺栓應(yīng)加平光墊和彈簧墊。

通風(fēng)管道材料的進(jìn)步是科技進(jìn)步的一個(gè)重要方面。材料的進(jìn)步也直接影響著作業(yè)方式的進(jìn)步，也直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

在鋼鋅鋼板風(fēng)管的制作方面，大的公司使用機(jī)械化生產(chǎn)已不成問題（咬口條縫的氣密性還另當(dāng)別論），但保溫工序如此的煩瑣、安裝工人如此的勞累，且質(zhì)量不易保證的現(xiàn)狀依舊沒能解決。近年來，一種新的保溫材料一橡塑材料的出現(xiàn)，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，可還是沒能擺脫其落后的勞動(dòng)方式，況且這種材料目前價(jià)格較貴，還不能普遍使用。吊裝用手動(dòng)葫蘆，可以由起重班組合作，留意吊裝時(shí)鍍鋅風(fēng)管的平衡升降，以防側(cè)滑或傾倒。

車間除塵系統(tǒng)

機(jī)管的螺旋風(fēng)管有以下優(yōu)點(diǎn)：1．產(chǎn)品配套性好，標(biāo)準(zhǔn)化程度高。

2．密封性好，通風(fēng)損耗小，能量損失小。

3．內(nèi)表面光潔度好，通風(fēng)阻力小，風(fēng)噪小。

4．強(qiáng)度與剛性好、節(jié)省材料。

5．采用縮徑套接、套管套接、法蘭互接、束帶互接，四種方式。

安裝方便，連接點(diǎn)少。

6．檔次高，車間除塵系統(tǒng)，外表美觀，日常清潔方便。

1、支吊架不得安裝在風(fēng)口、閥門檢查孔處，以免妨礙操作。吊架不得直接吊在法蘭上。

2、保溫風(fēng)管不能直接與支吊架接觸，應(yīng)墊上堅(jiān)固的隔熱材料，其厚度與保溫風(fēng)管厚度相同，防止產(chǎn)生“冷橋”。

3、聚氯吞烯風(fēng)管也與鋼板風(fēng)管一樣采用支、吊托架，但一般以吊架為主，