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車庫通風(fēng)防排煙
法蘭連按時,要求規(guī)定墊料,把兩個法蘭對正,穿螺栓并戴上螺母,(注意:螺母要在同一側(cè)),暫時不要上緊,直到所有螺栓都穿上后,再把螺栓擰緊。連按好風(fēng)管,應(yīng)以兩端法蘭為準(zhǔn),拉線撿查風(fēng)管連接是否平直。
軟管式連接:主要用于風(fēng)管與部件(如散熱器、靜壓箱側(cè)送風(fēng)口等)的相連。安裝時軟管兩端套在連接的管外,車庫通風(fēng)防排煙,然后用特別軟卡把軟管箍緊。根據(jù)現(xiàn)場情況,可以在地面連成一片的長度,用吊裝的方法就位,也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上,逐節(jié)連接。一般順序是先干管,后支管。立管的安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后進行找平,找正,達到設(shè)計規(guī)定的要求。
嚴(yán)禁無證上崗,酒后操作,帶病作業(yè)。
在施工中配電箱應(yīng)有配置及進行定期檢查。各種機具應(yīng)有良好的接地及絕緣保護。
工班長應(yīng)作好班前講話,要有針對性。對高空作業(yè)人員必須重點講。
交底要清楚,要到具體的操作人員。對高空作業(yè)人員必須佩帶帶。
車庫通風(fēng)防排煙
(一)在關(guān)于風(fēng)管加固的4.2.15條第5款關(guān)于密封膠的使用規(guī)定如下:
潔凈空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管不應(yīng)采用內(nèi)加固措施或加強筋,風(fēng)管內(nèi)部的加固點或法蘭鉚接點周圍應(yīng)采用密封膠密封。
(二) 在針對薄鋼板法蘭(共板)風(fēng)管成形的4.2.11條中的款中對密封膠的使用規(guī)定如下:
薄鋼板法蘭風(fēng)管兩端接口處應(yīng)平整,接口四角應(yīng)有固定角件,其材質(zhì)為鍍鋅鋼板,板厚不應(yīng)小于1.0mm。固定角件與法蘭連接處應(yīng)采用密封膠進行密封。
對密封膠的使用還是比較謹(jǐn)慎的,它只在兩種情況下使用密封膠:一是對因風(fēng)管加固造成的漏風(fēng)點進行打膠密封;二是在薄鋼板法蘭(共板法蘭)四角進行打膠處理。通風(fēng)機安裝應(yīng)符合下列規(guī)定
?。?)風(fēng)機試運轉(zhuǎn)時,葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確,經(jīng)不少于2H運轉(zhuǎn)后,滑動軸承溫升不超過35度,溫度不超過70度;滾動軸承溫升不超過40度,溫度不超過80度。
?。?)離心風(fēng)機與減震臺座接觸緊密,螺栓擰緊,并有防松裝置。
?。?)管道風(fēng)機采用減震吊架安裝時,風(fēng)機與減震吊架連接緊密,牢固可靠;采用支拖架安裝時,風(fēng)機與減震器及支架、托架連接緊密,穩(wěn)固可靠。
車庫通風(fēng)防排煙
施工
1、施工區(qū)域接線、施工機具接線應(yīng)由現(xiàn)場電工操作人員進行,嚴(yán)禁私自亂接亂拉。
2、各種機具應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行。
3、在風(fēng)管運輸安裝過程中一定要注意成品的保護,防止表面鍍鋅層破壞。
4、在切割機操作時,必須作好防護工作,且必須是資格人員操作。鉆床操作時不準(zhǔn)戴手套。電焊機操作時,必須由專職人員進行且接地、防護工作到位,施焊前施工班長要辦好動火票。
5、因站內(nèi)土建風(fēng)道較多,嚴(yán)禁站立在下面施工、休息、通過。在行走時注意地面障礙及預(yù)留孔洞,注意墜落、跌倒。并應(yīng)在隱患的地方加防護措施及警示標(biāo)志。
風(fēng)管排列無法蘭連接
① 抱箍式連接:主要用于鋼板圓風(fēng)管和螺旋風(fēng)管連接,先把每一管段的兩端軋出鼓筋,并使其一端縮為小口。安裝時按氣流方向把小口插入大口,外面用鋼制抱箍將兩端的鼓箍抱緊連接,后用螺栓穿在耳環(huán)中間固定擰緊。
?、?插接式連接:主要用于矩形或圓形風(fēng)管連接。先制作連接管,然后插入兩側(cè)風(fēng)管,再用拉鉚釘將其緊密固定。
?、?插條式連接:主要用于矩形風(fēng)管連接。將不同形式的插條插入風(fēng)管兩端,然后壓實。


注冊資金:518.8萬元人民幣
聯(lián)系人:劉金生
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