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齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、裝置和起重系統(tǒng)組成。 ? 齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)與簡(jiǎn)易升降機(jī)相比,具有高度大,SP1500非標(biāo)齒條升降機(jī),架設(shè)速度快,可靠,人貨兩用等特點(diǎn),在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。 ? 1塔架 ? 由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。 ? 2機(jī)廂和圍欄 ? 機(jī)廂降入圍欄時(shí),門(mén)自動(dòng)打開(kāi),上升時(shí)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門(mén)和圍欄門(mén)用機(jī)械-電氣互鎖。 ? ? ? ?3驅(qū)動(dòng)裝置 ? 加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降機(jī)的運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開(kāi)關(guān),行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。

齒條升降機(jī)在工業(yè)中的使用優(yōu)點(diǎn)
齒輪齒條傳動(dòng)的升降臺(tái)設(shè)計(jì)模型這是一款齒輪齒條傳動(dòng)的升降工作臺(tái)設(shè)計(jì)模型圖,適合于模具、鉗工、檢測(cè)、維修、組裝等各種不同應(yīng)用場(chǎng)合,齒輪齒條升降機(jī),具有良好的耐腐蝕性,齒輪齒條升降機(jī)多少錢(qián),耐臟性,抗沖擊性和承重能力強(qiáng)。桌面經(jīng)特殊處理,具有防腐、抗沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn)。
1.在不使用齒輪或鏈輪時(shí),可以用于潔凈室環(huán)境。
2.在RJ-4S系列的驅(qū)動(dòng)軸上安裝渦輪減速器,可以與電機(jī)直接連接
3.在RJ-4S系列的驅(qū)動(dòng)軸上安裝齒輪箱,可以與電機(jī)直接連接。

輪齒條箱,齒條,驅(qū)動(dòng)齒輪,軸B,齒輪齒條升降機(jī),軸A,軸端蓋,軸承端蓋,法蘭,法蘭調(diào)節(jié)器,鎖緊螺母,錐齒輪箱,錐齒輪,止推軸承,蝸桿減速機(jī),無(wú)油潤(rùn)滑軸承,球軸承,鍵,卡環(huán),螺栓,聯(lián)軸器RJ系列齒輪齒條升降機(jī)部件材質(zhì)及表面處理
1。標(biāo)準(zhǔn)型部件材質(zhì)及表面處理
齒輪箱:噴漆
齒條:黑色處理
軸:黑色處理
法蘭:黑色處理
驅(qū)動(dòng)齒輪:熱處理
軸承:普通
螺栓:普通
2。防銹型部件材質(zhì)及表面處理
齒輪箱:噴漆
齒條:鍍鉻
軸:鍍鉻
法蘭:鍍鉻
驅(qū)動(dòng)齒輪:熱處理
軸承:普通
螺栓:電鍍螺栓


注冊(cè)資金:100000
聯(lián)系人:于經(jīng)理
固話:0534-2368791
移動(dòng)手機(jī):18653495133
企業(yè)地址:山東 德城區(qū)