毫米波雷達(dá)測(cè)速-唯創(chuàng)安全(在線咨詢)-毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)的特性

1、頻帶極寬，在目前所利用的35G、94G這兩個(gè)大氣窗口中可利用帶寬分別為16G和23G，適用與各種寬帶信號(hào)處理;

2、可以在小的天線孔徑下得到窄波束，方向性好，有極高的空間分辨力，跟蹤精度高;

3、有較高的帶寬，毫米波雷達(dá)測(cè)距，效應(yīng)明顯，具有良好的分辨力，測(cè)速精度較高;

4、地面雜波和多徑效應(yīng)影響小，跟蹤性能好;

5、毫米波散射特性對(duì)目標(biāo)形狀的細(xì)節(jié)敏感，因而，可提高多目標(biāo)分辨和對(duì)目標(biāo)識(shí)別的能力與成像質(zhì)量;

6、由于毫米波雷達(dá)以窄波束發(fā)射，具有低被截獲性能，抗電子干擾性能好;

7、毫米波雷達(dá)具有一定的反隱身功能。

8、毫米波具有穿透煙、灰塵和霧的能力，可全天候工作。

對(duì)于車輛安全來說，主要的判斷依據(jù)就是兩車之間的相對(duì)距離和相對(duì)速度信息，特別車輛在高速行駛中，如果兩車的距離過近，是容易導(dǎo)致追尾事故。憑借出色的測(cè)距測(cè)速能力，毫米波雷達(dá)測(cè)速，毫米波雷達(dá)被廣泛地應(yīng)用在自適應(yīng)巡航控制（ACC）、前向防撞報(bào)警（FCW）、盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）、輔助停車（PA）、輔助變道（LCA）等汽車ADAS中。

通常，為了滿足不同距離范圍的探測(cè)需要，一輛汽車上會(huì)安裝多顆短程、中程和長(zhǎng)程毫米波雷達(dá)。其中24GHz雷達(dá)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)近距離探測(cè)（SRR），77GHz雷達(dá)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)距離的探測(cè)（LRR）。不同的毫米波雷達(dá)“各司其職”，在車輛前方、車身和后方發(fā)揮不同的作用。

為什么不用激光雷達(dá)而用毫米波雷達(dá)進(jìn)行防撞系統(tǒng)，因?yàn)榧す饫走_(dá)的抗污性能還是比較成問題的。激光雷達(dá)，有的激光雷達(dá)上面大、下面大還好，毫米波雷達(dá)，這個(gè)從上往下的錐形，毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，如果上面糊到鳥屎的話，影響還是非常大的。

我們看一下毫米波雷達(dá)發(fā)展的歷史情況，從六七十年代就在國(guó)外的一些汽車上就開始得到應(yīng)用了，當(dāng)時(shí)實(shí)際上是把軍事應(yīng)用的雷達(dá)技術(shù)用到了汽車上。

隨著技術(shù)的演進(jìn)，毫米波雷達(dá)主要變化就是從近程到遠(yuǎn)程，測(cè)量的精度越來越高，從早的測(cè)速、測(cè)距，到現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)測(cè)速、測(cè)距、測(cè)角，以及未來可以實(shí)現(xiàn)分辨率更高，可以形成比較粗略的圖像來。