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教練車維護制度
根據教練車輛的行駛里程或摩托小時及日常的檢查情況制定車輛維修重點和保養(yǎng)計劃。一保以堅固、潤滑為主,附帶小修;二保除包括一保的全部內容外加各總成的外部檢查,并對各總成的各種潤滑油進行補充,確保教練車保持良好的技術狀況,隨時適應教學教練的高度需要。

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教練車可以上高速嗎?
教練車是駕校專門供教學使用的車輛,主要用于駕駛學員的駕培。
教練車在學習培訓期間不可以上高速。車輛運輸過程中可以上高速。
練車作為駕駛培訓的主要工具,除具備基本的條件外,還較高的綜合性能,但是由于是針對教練培訓學員的需要設計制造,在速度方面沒有高速設計,一般教練車都有速度限制,都在90千米/小時以內,不適于上高速。所以一般駕校都有明確規(guī)定,教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練,不可以上高速。
不過對此沒有明確規(guī)定,教練車在非教學期間或是車輛轉移過程中,是可以上高速行駛的。

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自卸式半掛車
? ? ? ?自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務,通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用。 1、車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生變形。 3、工藝精良:主要部件采用設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。

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