北京集裝箱定位系統(tǒng)安裝-北京集裝箱定位系統(tǒng)-佳里電子監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)功能，北京集裝箱定位系統(tǒng)，溫度、空重載、門(mén)開(kāi)關(guān)檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)

　　（1）溫度檢測(cè)：通過(guò)溫度檢測(cè)模塊監(jiān)控環(huán)境溫度及集裝箱內(nèi)部溫度

　?。?）空重載檢測(cè)：通過(guò)空重載檢測(cè)傳感器，可檢測(cè)出箱體內(nèi)部是否裝載介質(zhì)。

　　（3）門(mén)開(kāi)關(guān)檢測(cè)：通過(guò)在箱門(mén)內(nèi)安裝門(mén)開(kāi)關(guān)傳感器，檢測(cè)箱門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

　　（4）運(yùn)動(dòng)檢測(cè)：通過(guò)內(nèi)置的加速度傳感器，監(jiān)測(cè)集裝箱是否在移動(dòng)狀態(tài)及靜止?fàn)顟B(tài)。

集裝箱終端層：

集裝箱終端層是系統(tǒng)的層，是應(yīng)用系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)的產(chǎn)生層。通過(guò)在集裝箱上安裝箱門(mén)開(kāi)關(guān)檢測(cè)傳感器、空重載傳感器以及定位終端，實(shí)現(xiàn)集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集和傳輸工作。

數(shù)據(jù)傳輸層：

通過(guò)GPS及移動(dòng)通信，北京集裝箱定位，將集裝箱的狀態(tài)數(shù)據(jù)傳送至數(shù)據(jù)中心。

應(yīng)用系統(tǒng)層：

可根據(jù)客戶(hù)的需求，北京集裝箱定位系統(tǒng)價(jià)格，進(jìn)行應(yīng)用系統(tǒng)的定制化開(kāi)發(fā)，目的是滿(mǎn)足企業(yè)級(jí)貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)管理過(guò)程中的系統(tǒng)使用要求。

冷鏈配送監(jiān)控系統(tǒng)：

1、冷機(jī)本身輸出的非常精準(zhǔn)的溫度信息，包括冷機(jī)工作溫度、回風(fēng)溫度、送風(fēng)溫度、環(huán)境溫度、自檢結(jié)果、故障報(bào)警等，將這些信息完整地融入到冷鏈配送管理流程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)管理，北京集裝箱定位系統(tǒng)安裝，從根本上杜絕風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

2、應(yīng)用模式靈活，即可單獨(dú)依據(jù)冷機(jī)溫度實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，也可單獨(dú)依據(jù)外加的溫度探頭完成監(jiān)控。對(duì)于那些面臨被淘汰的不支持對(duì)冷機(jī)通信控制的冷藏車(chē)，可直接增加溫度探頭實(shí)現(xiàn)相同的監(jiān)管效果。

3、選配的溫度探頭有兩種：有線(xiàn)方式和無(wú)線(xiàn)方式。對(duì)于那些不適合打孔布線(xiàn)安裝的冷藏車(chē)，可選用無(wú)線(xiàn)溫度探頭，只需將溫度探頭粘貼在監(jiān)控位置點(diǎn)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。