價(jià)格: 電議
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集裝箱定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng),可以知道停車未熄火明細(xì)報(bào)表(查詢?nèi)魏我粋€(gè)時(shí)間內(nèi)每次停車未熄火具體時(shí)長(zhǎng)、地點(diǎn)、可識(shí)別堵車沒(méi)有熄火或裝貨等其它沒(méi)有熄火)
匯總報(bào)表查詢 (報(bào)警設(shè)置限速可細(xì)分為普通、快速、高速和危險(xiǎn)速度,可按不同行駛道路自動(dòng)識(shí)別報(bào)警)
區(qū)域報(bào)表:區(qū)域報(bào)表,可以統(tǒng)計(jì)所有配送點(diǎn)半年內(nèi)車輛進(jìn)出配送區(qū)域時(shí)間、配送次數(shù),每次配送停留時(shí)間。
常用報(bào)警設(shè)置 (包含停車不熄火報(bào)警、停車超時(shí)報(bào)警、報(bào)警、剪線報(bào)警、電瓶虧電報(bào)警、等)
車輛基本信息 (車輛品牌型號(hào)、馬力、車廂尺寸、號(hào)、購(gòu)買(mǎi)時(shí)間、司機(jī)號(hào)、電話、年齡、駕齡、所屬部門(mén))

我們推出了一款叫做集裝箱定位終端裝置(Container Tracker)的新產(chǎn)品,北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格,該產(chǎn)品采用物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)技術(shù)跟蹤與衡量運(yùn)輸集裝箱的使用情況。集裝箱是制造商供應(yīng)鏈中不可獲取的一部分,但是集裝箱通常無(wú)法收回或無(wú)法按時(shí)收回,給制造商帶來(lái)很多損失,這種新技術(shù)(集裝箱定位終端裝置)利用傳感器來(lái)分析運(yùn)輸途中集裝箱的存貨以及周期時(shí)間,配合集裝箱可視化平臺(tái)顯示的信息域跟蹤服務(wù)器?! ?/p>

很多人以為集裝箱定位器僅僅只有定位的作用,其實(shí)除了遠(yuǎn)程定位功能以外,還有其他的功能,安裝上的定位器之后,將具有以下的功能:
集裝箱所處位置,包括海上和陸地;集裝箱受到的撞擊強(qiáng)度,能判斷撞船事故等;箱門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài);箱體內(nèi)部和外部的溫度變化。
實(shí)時(shí),定時(shí),支持多時(shí)刻點(diǎn)上傳,1000條數(shù)據(jù)存儲(chǔ)補(bǔ)報(bào),GPS/LBS 雙定位,北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)多少錢(qián),時(shí)差設(shè)定,遠(yuǎn)程重啟,北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)哪家好,遠(yuǎn)程參數(shù)配置查詢,IP67防護(hù)等級(jí),防拆報(bào)警,區(qū)域報(bào)警,開(kāi)關(guān)門(mén)報(bào)警。


注冊(cè)資金:50萬(wàn)
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