佳里電子定位系統(tǒng)-北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)

集裝箱定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)，可以知道停車未熄火明細(xì)報(bào)表（查詢?nèi)魏我粋€(gè)時(shí)間內(nèi)每次停車未熄火具體時(shí)長(zhǎng)、地點(diǎn)、可識(shí)別堵車沒(méi)有熄火或裝貨等其它沒(méi)有熄火）

匯總報(bào)表查詢 （報(bào)警設(shè)置限速可細(xì)分為普通、快速、高速和危險(xiǎn)速度，可按不同行駛道路自動(dòng)識(shí)別報(bào)警）

區(qū)域報(bào)表：區(qū)域報(bào)表，可以統(tǒng)計(jì)所有配送點(diǎn)半年內(nèi)車輛進(jìn)出配送區(qū)域時(shí)間、配送次數(shù)，每次配送停留時(shí)間。

常用報(bào)警設(shè)置 （包含停車不熄火報(bào)警、停車超時(shí)報(bào)警、報(bào)警、剪線報(bào)警、電瓶虧電報(bào)警、等）

車輛基本信息 （車輛品牌型號(hào)、馬力、車廂尺寸、號(hào)、購(gòu)買(mǎi)時(shí)間、司機(jī)號(hào)、電話、年齡、駕齡、所屬部門(mén)）

我們推出了一款叫做集裝箱定位終端裝置（Container Tracker）的新產(chǎn)品，北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格，該產(chǎn)品采用物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）技術(shù)跟蹤與衡量運(yùn)輸集裝箱的使用情況。集裝箱是制造商供應(yīng)鏈中不可獲取的一部分，但是集裝箱通常無(wú)法收回或無(wú)法按時(shí)收回，給制造商帶來(lái)很多損失，這種新技術(shù)(集裝箱定位終端裝置)利用傳感器來(lái)分析運(yùn)輸途中集裝箱的存貨以及周期時(shí)間，配合集裝箱可視化平臺(tái)顯示的信息域跟蹤服務(wù)器?！　?/p>

很多人以為集裝箱定位器僅僅只有定位的作用，其實(shí)除了遠(yuǎn)程定位功能以外，還有其他的功能，安裝上的定位器之后，將具有以下的功能：

集裝箱所處位置，包括海上和陸地；集裝箱受到的撞擊強(qiáng)度，能判斷撞船事故等；箱門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)；箱體內(nèi)部和外部的溫度變化。

實(shí)時(shí)，定時(shí)，支持多時(shí)刻點(diǎn)上傳，1000條數(shù)據(jù)存儲(chǔ)補(bǔ)報(bào)，GPS/LBS 雙定位，北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)多少錢(qián)，時(shí)差設(shè)定，遠(yuǎn)程重啟，北京集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)哪家好，遠(yuǎn)程參數(shù)配置查詢，IP67防護(hù)等級(jí)，防拆報(bào)警，區(qū)域報(bào)警，開(kāi)關(guān)門(mén)報(bào)警。