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連廊本身的剛度較弱時(shí),即使做成剛性連接,鋼結(jié)構(gòu)成品鉸支座,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用,這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動(dòng)連接的形式?;瑒?dòng)連接可以是連廊一端與塔樓鉸接,一端滑動(dòng)連接,也可以?xún)啥司龀苫瑒?dòng)支座。采用這種連接方式,連廊的受力將會(huì)比較小,但是這時(shí)連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨(dú)受力,整個(gè)連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榛瑒?dòng)端在荷載作用下會(huì)有一定的滑移量,所以滑動(dòng)支座在設(shè)計(jì)時(shí)有個(gè)重要問(wèn)題就是要設(shè)限復(fù)位裝置,并提供預(yù)計(jì)滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。


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LQZ系列球型橋梁支座?
LQZ系列高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁,鋼構(gòu)屋頂成品鉸支座,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。?
球型支座主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。?
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外,通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。?球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置,成品鉸支座,球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合,則無(wú)平面滑動(dòng)。
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近年來(lái),建筑跨度越來(lái)越大、體型越來(lái)越復(fù)雜,網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在工業(yè)與民用建筑中的應(yīng)用也日
趨增多。由于沒(méi)有指導(dǎo)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工的規(guī)程,一般結(jié)構(gòu)工程師在設(shè)計(jì)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)時(shí),大多套用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程[1]。但是,網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的受力性能與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比畢竟有較大的區(qū)別:從網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)計(jì)算模型的確定到節(jié)點(diǎn)、桿件的設(shè)計(jì)方法都有不同于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的地方,完全套用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法來(lái)設(shè)計(jì)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)將帶來(lái)嚴(yán)重后果,因此有必要重新認(rèn)識(shí)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的每一環(huán)節(jié)。
邊界條件假定是結(jié)構(gòu)計(jì)算的重要一環(huán)。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)對(duì)邊界條件的要求較網(wǎng)架結(jié)構(gòu)要高,本文將結(jié)合邊界條件對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、水平推力和溫度應(yīng)力等幾方面的影響來(lái)探討網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)邊界條件的選型。
網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)與下部支承結(jié)構(gòu)的連接紐帶,是實(shí)現(xiàn)邊界條件假定的重要途徑。支座節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分,其設(shè)計(jì)的成敗直接關(guān)系到網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的邊界條件假定能否成立,關(guān)系到網(wǎng)殼實(shí)際受力狀況與計(jì)算模型是否一致,影響到網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的整體。本文將結(jié)合網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的一般邊界條件,提出網(wǎng)殼支座的合理型式和應(yīng)用范圍。



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