郵箱:
手機:































集裝箱碼頭堆場(Container Yard,簡稱:CY)集裝箱前方堆場是指在集裝箱碼頭前方,為了加速船舶的裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。前方堆場其實是一個臨時的場地,集裝箱商鋪,是集裝箱的臨時存放點,因為位于前方堆場的集裝箱往往會在短時間內(nèi)被運出碼頭。一般來說,海南集裝箱,前方堆場中主要堆存出口用的集裝箱,防火集裝箱,因此前方堆場的集裝箱往往大多會被裝運上船。因此,前方堆場的主要作用是在集裝箱船到港前,有計劃有次序地按照貨物的裝卸要求將出口集裝箱整齊地集中堆放








但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會大大減慢,有時達到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高,則達到設(shè)定溫度需要2-3d。冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當達到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內(nèi)溫升時,可采用如下經(jīng)驗公式作為標準值計算1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。








⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,1好不大于0.25℃。⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開新風口,進行通風換氣。但運送冷凍貨時,集裝箱廠家,應(yīng)關(guān)閉新風口。⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進行通風,保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。降溫保溫編輯冷藏集裝箱運送凍1結(jié)貨時通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱)