豪杰音響(圖)-鎮(zhèn)江丹麥丹拿效果-丹麥丹拿

本田艾力紳升級丹麥丹拿232套裝喇叭

作為一臺MPV車型，鎮(zhèn)江丹麥丹拿效果，這臺本田艾力紳先天的噪音問題就比較嚴(yán)重，加上原車隔音措施也十分欠缺，讓車內(nèi)的噪音非常嚴(yán)重，長期逗留在噪音的環(huán)境下讓車主十分，音響方面也是無法滿足自己，于是為了改善噪音、音響問題，車主來到了鄒城焦點(diǎn)進(jìn)行音響、隔音升級。

改裝前準(zhǔn)備產(chǎn)品展示圖音響搭配套餐

前后門：丹拿232套裝喇叭

功放：德國伊曼四路功放

DSP：美國交叉火力A6XS處理器

低音炮：美國交叉火力AL8超薄炮

隔音：前后門隔音

施工過程展示

門板是風(fēng)噪的主要傳入途徑，原車門板隔音措施非常不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致門板產(chǎn)生共振，對此改裝師使用止震板對汽車四門做雙層隔音減震處理，抑制門板共振，阻隔風(fēng)噪傳入，將門板包裹嚴(yán)密，解決了門板的噪音問題。還能讓音響效果發(fā)揮到。前門隔音后門隔音丹拿汽車音響十分注重聲音的還原，對音樂品質(zhì)的要求頗高，此次車主選擇丹拿232套裝。這款喇叭讓聲音收放自如，且性能穩(wěn)定，高音通透亮麗，鎮(zhèn)江丹麥丹拿基地，中低音飽滿細(xì)膩。前門安裝圖后門安裝圖大家可以清楚地看到都是原車無損安裝！

2.強(qiáng)大的實(shí)力

的產(chǎn)品成型少不了前期的多項(xiàng)投入，丹拿在這方面處于的位置

丹麥·丹拿耗資千萬資金建成的研發(fā)大樓，不論是前期的研發(fā)還是產(chǎn)品成型之后的測試，都走在了行業(yè)前端.

任何人走進(jìn)丹拿新研發(fā)中心內(nèi)這歐洲專業(yè)無殘響音響測試室內(nèi)，都會，那安置在半空中的測試音響，以及安置有31只麥克風(fēng)的半月架都是經(jīng)過精密的計(jì)算之后才選擇了停放的位置，丹麥丹拿，以此避免測試時空間中的反射聲波對測試產(chǎn)品的聲音造成影響，同時還能以全角度方式測試?yán)劝l(fā)出聲音的特性，作為產(chǎn)品調(diào)整與設(shè)定聲音的參考。

音響品牌眾多，丹拿卻總能給人驚喜，聽一次就不舍得再放下......

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P4-C80靈敏度: 89 dB

IEC 額定功率: 50W

峰值功率：160W

額定阻抗: 5/8 Ohms

頻響: 48Hz – 20kHz (± 3 dB)

低音單元: 8寸 硅酸鎂鹽聚合物單元

高音單元: 1寸 特殊涂層軟球頂

尺寸 (?xD): ? 280mm / 90mm

開孔尺寸：φ260mm