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邏輯說明控制邏輯:
1、UWB測距模塊與UWB標(biāo)簽測距,通過設(shè)定模塊的 Distance1、Distance
2、UWB測距模塊還可以設(shè)定每個繼電器的輸出
3、方案優(yōu)勢?配置簡單,即插即用,不需要復(fù)雜的控制流程UWB測距模塊內(nèi)部自帶繼電器,可以通過繼電器控制告警裝置的電源,叉車防撞,客戶根據(jù)需要配置繼電器啟動與否。同時這個系統(tǒng)不需要做網(wǎng)絡(luò)建設(shè),能完成快速部署。測距通過UWB測距,車與人之間。測距精度高達(dá)10厘米。
紙業(yè)在我們生活中,起著舉足輕重的作業(yè),紙業(yè)公司是我們的支柱產(chǎn)業(yè)之一。因為紙業(yè)公司廠占地面積大,存放紙紙多,日常生產(chǎn)過程中車輛、人員穿插作業(yè)頻繁,叉車防撞報警器,在日常生產(chǎn)制備存儲及生產(chǎn)過程中微小的安全隱患會直接影響到整個紙業(yè)公司的安全生產(chǎn)。因此針對紙業(yè)公司日常生產(chǎn)過程中,叉車防撞報警系統(tǒng),人車交叉作業(yè)頻繁,作業(yè)車輛工作環(huán)境復(fù)雜,駕駛員視距受限,容易因疲勞、盲區(qū)、倒車、轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓等事故,這一安全隱患苗頭,特設(shè)計人車交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)。防微杜漸,全員協(xié)防,進(jìn)一步提升紙業(yè)公司的安全管理水平。叉車防撞

唯創(chuàng)安全基于UWB定位技術(shù)的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要解決一個問題:叉車與人的防撞,叉車與叉車防撞。這種模式主要是用在工廠/倉庫的防撞,叉車和人之間相互測距,叉車與叉車之間的相互測距,避免他們之間的相互碰撞,減少人為事故,保障人身和財產(chǎn)安全。
實現(xiàn)方式:
唯創(chuàng)安全采用超寬帶(UWB)技術(shù)的叉車防撞系統(tǒng),通過在叉車安裝唯創(chuàng)安全的UWB測距模塊,人員佩戴UWB標(biāo)簽,完成標(biāo)簽與模塊的測距。模塊通過與標(biāo)簽測距后輸出控制信號給繼電器,進(jìn)而控制報警和叉車動力電源。
叉車防撞


注冊資金:50萬
聯(lián)系人:李先生
固話:0755-29606621
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企業(yè)地址:廣東 寶安區(qū)