閘機廠家-南通閘機-先鋒機械值得信賴

校園門禁通道閘機落桿狀態(tài)欄桿低于水平位置的可能原因

a.控制落桿的下限位開關(guān)螺絲松動.

b.欄桿過重.

c.電機的蝸輪磨損，致電機的自鎖性變差，機器出現(xiàn)沖限位.

d.控制器動作速度慢，致機器出現(xiàn)沖限位

e.與連桿連接的臂與軸三發(fā)生相對轉(zhuǎn)動

校園門禁通道閘機落桿狀態(tài)欄桿低于水平位置對應的解決方法

a.重新調(diào)試下限位后，翼閘閘機，再擰緊下限位螺絲.

b.增加接簧

c.更換電機.

d.更換控制器

e.重新調(diào)試機器并擰緊臂上的螺絲

人臉識別閘機系統(tǒng)解決方案：

人臉識別是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù)，它的性和不易被的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。而人臉識別人行通道閘機系統(tǒng)就是把人臉識別技術(shù)和人行通道系統(tǒng)相結(jié)合，通過對人臉的識別作為人行通道開啟的鑰匙。它不僅免去了忘帶鑰匙或卡的煩惱，同時因為人臉識別人行通道閘機系統(tǒng)無需任何介質(zhì)開門，而節(jié)省了不少成本，如人員變動不需要更換IC卡等，只需要重新對人臉進行注冊即可；另外人臉識別人行通道閘機系統(tǒng)還可根據(jù)出入人員情況設置門禁權(quán)限，包括不同時間段，道閘機，不同的門禁點等。人臉識別人行通道閘機系統(tǒng)由于操作簡單、、便捷、智能，且無論室內(nèi)還是室外均可使用的特性，一直比“認卡不認人”的IC卡更具優(yōu)勢。近幾年人臉識別技術(shù)已在、海關(guān)、金融、、機場、企業(yè)等領域得到了廣泛的應用。有進一步指出，人臉識別的應用時代已經(jīng)到來，他將成為一種方便人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾夹g(shù)。

地鐵閘機每天上演著一幕幕“拼手速”，看誰先過閘的“劇情”.....

那么問題來了

遇到進、出兩個方向都有乘客準備過閘時怎樣避免被閘機“咬”呢？（閘機感應到“反向通行”就會自動關(guān)門）

雙向閘機通行，一定要讓已（卡）的一方通過之后再通行，這樣就不會被閘機“咬”啦。

雙向閘機正確的使用方法，小伙伴們要好好記住呦！

進出閘機時，請站在通道外，注意閘機綠箭頭和通道標識，閘機廠家，一人一票，右手將票卡或手機掃碼輕觸驗票區(qū)，確認成功后，在通道通過。

準媽媽們過閘要小心哦，雙手緊貼前胸或腹部正常速度通過閘機通道。

正確使用，有序過閘，出行

★攜帶大件行李、嬰兒車、輪椅、手推車的乘客，請聯(lián)系車站工作人員使用通道。

★請勿緊隨位乘客并行通過閘機。

★閘機開啟時間有限，閘門打開后請立即通過閘機通道，不可在通道內(nèi)停留，不可在通道內(nèi)彎腰拾物，南通閘機，以免造成誤傷。

★如遇閘門不開，請及時找車站人員處理，請勿拍打閘機或強行分開扇門通過通道。