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集裝箱標準化,定制集裝箱房,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運輸?shù)男院徒?jīng)濟性,集裝箱房,促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。集裝箱標準化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。化組織ISO/TC104技術(shù)自1961年成立以來,對集裝箱作過多次補充、增減和修改。集裝箱運輸?shù)某跗冢b箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。

集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù),從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、化和的運輸系統(tǒng)。有干貨集裝箱(DRY CONTAINER)、散貨集裝箱(BULK CONTAINER)、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種集裝箱,如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。集裝箱標準,是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,工地集裝箱,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

集裝箱標準按使用范圍分,集裝箱,有、、地區(qū)標準和公司標準四種。是指根據(jù)化組織(ISO)04技術(shù)制訂的來建造和使用的國際通用的標準集裝箱。集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。我國現(xiàn)行《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-2008)中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。


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