直流制動功能是將電機(jī)減速到一定頻率后,在電機(jī)定子繞組中通入直流電,形成一個靜止的磁場。電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割這個磁場而產(chǎn)生一個制動轉(zhuǎn)矩,堰橋富士MEGA變頻器維修,使負(fù)載的動能變成電能以熱量的形式消耗于電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中,因此這種制動又稱作能耗制動。在直流制動的過程中實際上包含了再生制動與能耗制動兩個過程。這種制動方法效率僅為再生制動的30-60%,制動轉(zhuǎn)矩較小。
由于將能量消耗于電機(jī)中會使電機(jī)過熱,所以制動時間不宜過長。而且直流制動開始頻率,制動時間及制動電壓的大小均為人工設(shè)定,不能根據(jù)再生電壓的高低自動調(diào)節(jié),因而直流制動不能用于正常運(yùn)行中產(chǎn)生的過電壓,富士MEGA變頻器維修哪家好,只能用于停車時的制動。對于減速(從高速轉(zhuǎn)為低速,但不停車)時因負(fù)載的GD2(飛輪轉(zhuǎn)矩)過大而產(chǎn)生的過電壓,可以采取適當(dāng)延長減速時間的方法來解決。其實這種方法也是利用再生制動原理,延長減速時間只是控制負(fù)載的再生電壓對變頻器的充電速度,使變頻器本身的20%的再生制動能力得到合理利用而已。
原理分析檢查法
原理分析是故障排除的根本方法,其他檢查方法難以奏效時,可以從電路的基本原理出發(fā),富士MEGA變頻器維修公司,一步一步地進(jìn)行檢查,終查出故障原因。運(yùn)用這種方法必須對電路的原理有清楚的了解,掌握各個時刻各點的邏輯電平和特征參數(shù)(如電壓值、波形),然后用萬用表、示波器測量,并與正常情況相比較,分析判斷故障原因,縮小故障范圍,直至找到故障。
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